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            “車險(xiǎn)保費(fèi)疑難解析:交強(qiáng)險(xiǎn)出現(xiàn)問題,第二年如何計(jì)算?”

            來源:維思邁財(cái)經(jīng)2024-02-25 09:06:35

            車險(xiǎn)保費(fèi)疑難解析:交強(qiáng)險(xiǎn)出現(xiàn)問題,第二年如何計(jì)算?

            近日,一項(xiàng)關(guān)于車險(xiǎn)保費(fèi)的新聞引起了廣泛關(guān)注。據(jù)報(bào)道,在某市民購買車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)令人困惑的問題:如果在第一年投保期間沒有發(fā)生過道路交通事故或違法行為,為什么在續(xù)保時(shí)卻需要繳納更高的保費(fèi)?這個(gè)問題不只是該市民所面臨的困擾,還涉及到眾多汽車駕駛者和業(yè)內(nèi)專家。

            針對(duì)此次事件,《中華財(cái)經(jīng)報(bào)》記者展開深入調(diào)查,并采訪了相關(guān)機(jī)構(gòu)、從業(yè)人員以及消費(fèi)者代表等各方意見。通過整理數(shù)據(jù)與分析觀點(diǎn)后,《中華財(cái)經(jīng)報(bào)》記者將帶您揭秘其中奧秘。

            首先我們來看待這位市民提出的疑問。根據(jù)他提供給《中華財(cái)經(jīng)報(bào)》記者核實(shí)得知,在第一年投保期間里他確實(shí)未曾遭遇過任何道路交通事故或違法行為。然而當(dāng)他去續(xù)約其車輛上述基本底線也都沒碰著之后,保險(xiǎn)公司卻告知他需要支付更高的保費(fèi)。

            為了解決這個(gè)問題,《中華財(cái)經(jīng)報(bào)》記者聯(lián)系到該市民所購買車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的承辦機(jī)構(gòu),并咨詢了一位專業(yè)人士。據(jù)他介紹,在我國(guó)現(xiàn)行法律規(guī)定下,每年投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)都會(huì)根據(jù)上一年度全省范圍內(nèi)道路交通事故發(fā)生情況、賠付金額等因素進(jìn)行評(píng)估和調(diào)整。如果某地區(qū)或全國(guó)平均出現(xiàn)道路交通事故次數(shù)增加、賠付額度提高,則可能導(dǎo)致第二年所有車主在繳納保費(fèi)時(shí)面臨漲價(jià)。

            然而對(duì)于許多消費(fèi)者來說,“明明我的駕駛記錄良好,為什么還要跟別人共同背鍋?”這成了大家心中疑惑最深處的難題。針對(duì)此類情況,《中華財(cái)經(jīng)報(bào)》記者采訪到中國(guó)汽車流量管理聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)李先生。李先生表示:“目前我國(guó)確實(shí)沒有設(shè)立個(gè)性化浮動(dòng)套餐方案,即使你是一個(gè)安全穩(wěn)定型司機(jī)也無法享受相應(yīng)優(yōu)惠?!钡瑫r(shí)他也透露稱“有關(guān)部門正在研究制定更加公平合理的車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算方案,未來或?qū)⒂兴淖儭薄?br>
            此外,《中華財(cái)經(jīng)報(bào)》記者還聯(lián)系到了一家知名保險(xiǎn)公司的高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理。在對(duì)話過程中,該經(jīng)理向我們解釋道:“目前我國(guó)絕大部分地區(qū)仍然使用全民共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、均攤賠償責(zé)任原則?!彼a(bǔ)充說,“這種方式雖然可以確保所有人都能夠獲得相應(yīng)賠付,但也導(dǎo)致那些駕駛記錄良好且從未造成事故的司機(jī)需要與其他高風(fēng)險(xiǎn)群體分享損失?!?br>
            針對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)問題,《中華財(cái)經(jīng)報(bào)》記者采訪了多位消費(fèi)者代表和相關(guān)專業(yè)學(xué)者。其中一位消費(fèi)者代表表示:“現(xiàn)行制度下確實(shí)存在不少不公平之處,并且回避個(gè)別優(yōu)秀駕駛員享受折扣政策?!倍炒笮统鞘衅胀ň用駰钕壬毖浴叭绻嬲胝{(diào)整這個(gè)問題,則需要建立起一個(gè)完善客觀可信評(píng)估系統(tǒng)”。除此之外,在咨詢專業(yè)學(xué)術(shù)界時(shí)發(fā)現(xiàn)廣泛支持《中國(guó)汽車流量管理聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)李先生提出草案》的聲音,認(rèn)為這種方式能夠更好地反映個(gè)人駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

            總結(jié)來看,《中華財(cái)經(jīng)報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前我國(guó)車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)存在著一些疑難問題。第二年續(xù)約時(shí)需要繳納更高保費(fèi)的情況并非個(gè)例,而是整體趨勢(shì)。盡管如此,在消費(fèi)者和專業(yè)學(xué)術(shù)界等多方呼吁下,有關(guān)部門正在積極探索改善計(jì)算機(jī)制以及建立客觀公正評(píng)估系統(tǒng)。相信在不久的將來我們會(huì)迎來一個(gè)更加合理、透明且符合實(shí)際需求的車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算模式。

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