近日，一起發(fā)生在城市A的交通事故引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)目擊者稱，當(dāng)天下午5點(diǎn)左右，在城市A繁忙的十字路口上，一輛小轎車與一輛電動(dòng)自行車相撞，并造成嚴(yán)重后果。由于該交通事故是明顯的全責(zé)案件，人們開始思考一個(gè)問題——在這樣情況下，受害方應(yīng)該如何獲得合理、公正的賠償？為解答大眾對此類問題的困惑, 本報(bào)記者進(jìn)行了深入調(diào)查。

根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，《道路交通安全法》第八十條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車駕駛員因肇事逃逸或拒不履行給付醫(yī)藥費(fèi)等義務(wù)被判處三年以下有期徒刑或者拘役，并處罰金；構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任?！笨梢钥闯觯谠馐艿剿诉^錯(cuò)而導(dǎo)致?lián)p失時(shí)候, 受害方享有權(quán)利向負(fù)主要過錯(cuò)方尋求經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

那么具體來說，在面對明確確定了全責(zé)之后，保險(xiǎn)公司會(huì)以怎樣形式進(jìn)行賠償呢？

首先，受害方可以選擇向?qū)Ψ降谋ｋU(xiǎn)公司索賠。按照我國現(xiàn)行法律規(guī)定，《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第五十二條明確規(guī)定：“被保險(xiǎn)人發(fā)生事故造成第三者損失的, 第三者可以直接請求獲得相應(yīng)數(shù)額的賠償?！边@意味著即使是全責(zé)案件，受害方仍然有權(quán)利要求負(fù)主要過錯(cuò)方所投保的車輛相關(guān)責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

其次，在確定了全責(zé)之后，如果沒有購買強(qiáng)制交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)或該種類型商業(yè)自動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛損失托管費(fèi)用（以下簡稱“車損”）以外其他形式商業(yè)汽車綜合性障礙物理范圍內(nèi)不可控風(fēng)潮等各類非正常情況下, 可以從允許司法判決來尋求公平、合理地解決問題。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審結(jié)道路交通事故糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第四十一條，“當(dāng)事人在道路交通安全管理部門依據(jù)本辦法處理結(jié)果基礎(chǔ)上達(dá)成協(xié)議書并由道路交通安全管理部門加蓋公章的, 具有強(qiáng)制執(zhí)行力?！边@意味著，受害方可以通過司法途徑來獲得賠償。

然而，在實(shí)際操作過程中，一些保險(xiǎn)公司往往會(huì)采取拖延、推諉等手段以規(guī)避對事故責(zé)任的承認(rèn)和相應(yīng)賠付。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多消費(fèi)者在與保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠時(shí)都面臨各種問題：索賠材料要求不明確、審核周期長久、協(xié)商談判難以達(dá)成共識(shí)等。針對此類情況，《最高人民法院關(guān)于審理機(jī)動(dòng)車交通事故損害案件若干問題的解釋》第二十八條規(guī)定：“被依法追究刑事責(zé)任或行政處罰并已經(jīng)支付了醫(yī)療費(fèi)用及其他合理支出但仍需繼續(xù)治療期間, 可由原負(fù)主要過錯(cuò)方所投保的單位或個(gè)人按日計(jì)算給予其必要生活補(bǔ)助。”

為了更好地探尋相關(guān)信息和真實(shí)案例，本報(bào)特派記者深入到幾家知名大型保險(xiǎn)公司展開調(diào)查，并邀請了業(yè)內(nèi)專家就該話題進(jìn)行座談。

首先是某大型保險(xiǎn)公司的理賠部門。該部門負(fù)責(zé)人向記者表示，對于全責(zé)案件，他們會(huì)及時(shí)出具事故認(rèn)定書，并在受害方提供相關(guān)證明材料后進(jìn)行快速處理和賠付?！拔覀兎浅Ｖ匾暱蛻趔w驗(yàn)，在辦理索賠過程中力求簡化流程、縮短審核時(shí)間?！彼f道。

而業(yè)內(nèi)專家則從法律角度給予了解釋：“根據(jù)我國《合同法》第一百七十四條規(guī)定：‘當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定履行義務(wù)’；同時(shí)，《消費(fèi)權(quán)益保護(hù)法》也有明確規(guī)定：‘經(jīng)營者不得拒絕或限制消費(fèi)者依法享有的查詢、咨詢等服務(wù)’。”這意味著，在購買車輛損失托管類商業(yè)汽車綜合性障礙物理范圍外其他形式商業(yè)交通安全管理方式下, 受害方可以要求保險(xiǎn)公司為其提供相關(guān)信息以促使順利完成索賠程序。

此外，還有專家建議公眾加強(qiáng)自身風(fēng)險(xiǎn)防控能力。針對可能發(fā)生的交通事故情況，每個(gè)駕駛員都應(yīng)盡量遵守交通規(guī)則并注意周圍環(huán)境變化。此外，在購買保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)閱讀條款并選擇適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品。同時(shí)，在遇到事故后及時(shí)撥打報(bào)警電話，并盡量保存現(xiàn)場證據(jù)。

總結(jié)起來，對于全責(zé)事故而言，在確定了主要過錯(cuò)方之后受害人有權(quán)向其負(fù)責(zé)任車輛所投保的相關(guān)強(qiáng)制交通安全管理方式下索賠；如果沒有購買該種類型商業(yè)汽車損失托管費(fèi)用以外其他形式商業(yè)交通安全管理方式, 可以通過司法渠道尋求公平、合理解決；但在實(shí)踐中可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)和困難，因此建議消費(fèi)者加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控能力，并與保險(xiǎn)公司進(jìn)行充分溝通和協(xié)商。