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            車(chē)險(xiǎn)行業(yè)調(diào)查:保險(xiǎn)公司破解騙保難題

            來(lái)源:維思邁財(cái)經(jīng)2024-04-03 09:03:00

            近年來(lái),隨著汽車(chē)數(shù)量的急劇增加,車(chē)輛事故頻發(fā)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。在這背后,一個(gè)更為嚴(yán)峻和復(fù)雜的問(wèn)題正逐漸浮出水面——騙?,F(xiàn)象屢禁不止。針對(duì)此情況,記者展開(kāi)了一項(xiàng)深入調(diào)查,并聚焦于各大保險(xiǎn)公司如何應(yīng)對(duì)并破解這個(gè)棘手的難題。

            據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在過(guò)去五年中,全國(guó)范圍內(nèi)涉及到虛假索賠、偽造事故等形式的騙保案件高達(dá)幾十萬(wàn)起。而其中令人震驚之處是許多受害者都是合法投保人群體。“我們購(gòu)買(mǎi)了合理價(jià)格和覆蓋范圍廣泛的車(chē)輛損失險(xiǎn)以及第三方責(zé)任險(xiǎn)?!币晃槐黄墼p分子所害但拒絕披露姓名的市民表示,“卻沒(méi)想到有些人竟然能夠通過(guò)編造交通事故或制作偽造證據(jù)來(lái)獲取巨額賠款?!?br>
            面對(duì)日益普遍存在且具備迷惑性與技術(shù)含量極高特征 的“專(zhuān)業(yè)”騙保分子,各大保險(xiǎn)公司紛紛加強(qiáng)內(nèi)部管理與技術(shù)手段的投入。首先,他們建立了更為嚴(yán)格和完善的風(fēng)控體系,在車(chē)輛事故發(fā)生后通過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)綜合評(píng)估索賠申請(qǐng)真實(shí)性。此外,還引進(jìn)了智能化審核系統(tǒng),并將其應(yīng)用于資料核查、影像識(shí)別等關(guān)鍵流程中。

            記者在采訪過(guò)程中獲悉,這些系統(tǒng)不僅可以快速檢測(cè)出涉嫌欺詐行為或虛假信息,并提供高效率處理方案;同時(shí)也具備自主學(xué)習(xí)功能以逐漸提升對(duì)新型騙保手法的辨識(shí)度?!拔覀兝萌斯ぶ悄芩惴ㄟM(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和模式匹配?!蹦持kU(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人表示,“作為一個(gè)動(dòng)態(tài)更新機(jī)制的一部分,該系統(tǒng)會(huì)根據(jù)歷史記錄及時(shí)修正并優(yōu)化規(guī)則庫(kù)?!?br>
            然而隨著科技水平日益發(fā)展與社交網(wǎng)絡(luò)廣泛運(yùn)用, 騙保問(wèn)題呈現(xiàn)出愈演愈烈之勢(shì)。“專(zhuān)家指出, 有心人士往往深諳如何在互聯(lián)網(wǎng)上獲取所需資源.” 網(wǎng)絡(luò)黑產(chǎn)鏈條極其龐雜復(fù)雜, 使得騙?;顒?dòng)更為隱蔽和普及化?!霸谶@種情況下,傳統(tǒng)的風(fēng)控手段顯然無(wú)法滿足需求?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士指出。

            為了應(yīng)對(duì)此挑戰(zhàn),不少保險(xiǎn)公司開(kāi)始與科技企業(yè)合作開(kāi)發(fā)創(chuàng)新解決方案。其中最引人注目的是基于區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)的信用評(píng)估系統(tǒng)。“通過(guò)將索賠數(shù)據(jù)上鏈并建立可追溯性檔案,在事后可以輕易地核查索賠信息真實(shí)性?!痹撠?fù)責(zé)人表示,“而且由于區(qū)塊鏈具備去中心化、透明等特點(diǎn),能夠有效避免操縱或篡改行為?!?br>
            除此之外, 這些保險(xiǎn)公司還加強(qiáng)與執(zhí)法機(jī)構(gòu)以及相關(guān)部門(mén)間聯(lián)動(dòng)合作, 共同打擊騙保犯罪. “我們成立了專(zhuān)門(mén)小組來(lái)進(jìn)行跨界協(xié)調(diào)工作.” 另一家大型車(chē)險(xiǎn)公司高級(jí)經(jīng)理說(shuō)道.

            盡管各項(xiàng)防范措施被認(rèn)為非常重要且必要,但仍有觀點(diǎn)認(rèn)為只依靠單個(gè)環(huán)節(jié)可能難以根治問(wèn)題。記者采訪到幾位律師時(shí)得知他們所代表的客戶對(duì)當(dāng)前處境感到困惑?!耙坏┌l(fā)生事故,我們很難判斷是否真的有人受傷或車(chē)輛損壞?!逼渲幸晃槐硎荆八员kU(xiǎn)公司在賠償前應(yīng)該進(jìn)行更為細(xì)致入微的調(diào)查和評(píng)估。”

            騙保問(wèn)題背后隱藏著復(fù)雜而多變的動(dòng)機(jī)。除了個(gè)別被索賠金額誘惑、經(jīng)濟(jì)壓力等因素外, 專(zhuān)家們認(rèn)為對(duì)立體社會(huì)信任度不足也是一個(gè)重要原因。“只有建立起全面嚴(yán)密并相互配合良好的監(jiān)管體系與法規(guī)制度才能遏制住這種現(xiàn)象?!?某大型金融研究院高級(jí)分析師指出。

            總之,在當(dāng)前形勢(shì)下,車(chē)險(xiǎn)行業(yè)迫切需要加強(qiáng)技術(shù)投入,并進(jìn)一步完善內(nèi)部管理措施來(lái)解決騙保問(wèn)題。同時(shí)還需各方共同參與:政府相關(guān)部門(mén)要提供支持和協(xié)助;科技企業(yè)應(yīng)積極推動(dòng)新技術(shù)運(yùn)用于實(shí)踐中;廣大公民則應(yīng)自覺(jué)守法,增強(qiáng)道德意識(shí)。只有通過(guò)多方聯(lián)手共同打擊,才能有效凈化車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)環(huán)境,并確保正當(dāng)索賠權(quán)益得到充分尊重和保護(hù)。

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