在現(xiàn)代社會(huì)，飛機(jī)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ咧弧Ｈ欢?，隨著航班數(shù)量的增加和天氣等各種因素影響，飛機(jī)延誤也時(shí)有發(fā)生。對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，在遇到飛機(jī)延誤時(shí)除了耽擱時(shí)間外還可能帶來(lái)其他諸多困擾。針對(duì)這一問(wèn)題, 保險(xiǎn)公司推出了飛機(jī)延誤保險(xiǎn)產(chǎn)品。

近年來(lái)，隨著旅游業(yè)快速發(fā)展以及消費(fèi)者需求變化，“風(fēng)險(xiǎn)”逐漸被提上議程?！巴睃c(diǎn)賠付”即是其中一個(gè)備受關(guān)注的話題。那么究竟什么樣的情況下可以申請(qǐng)理賠呢？首先需要明確：大部分航空公司都沒(méi)有義務(wù)向旅客支付由于非自身原因造成的額外支出（如餐飲、住宿等）。但如果你購(gòu)買了相關(guān)保險(xiǎn)，則可以根據(jù)合同約定獲得相應(yīng)補(bǔ)償。

“起落枕頭”的案例引起廣泛討論: 在某次國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線航班上, 由于技術(shù)故障導(dǎo)致該航班遲遲無(wú)法正常起飛. 部分持有特殊座位預(yù)訂服務(wù)并投保了“高級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”的乘客開(kāi)始索要賠償金. 雖然按照規(guī)定此類事件屬于技術(shù)性原因且回報(bào)范疇之內(nèi)，并未包括在索賠項(xiàng)目里面；但最終卻被裁定成功獲取全部損失.

專家指出: 對(duì)待這類復(fù)雜糾紛往往涉及眾多法律條文與解釋; 雙方均應(yīng)充份尊重權(quán)利與責(zé)任邊界. 同時(shí)建議民眾選擇信譽(yù)度更高且覆蓋領(lǐng)域能力強(qiáng)大地區(qū)更全面型號(hào); 平臺(tái)所銷售政策類型必須符合監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)才能有效執(zhí)行

總體而言, 消費(fèi)者在選購(gòu)前務(wù)必詳細(xì)閱讀條款內(nèi)容以便知曉何種條件下觸發(fā)理賠流程從而使其真正意義上實(shí)現(xiàn)安心愉快行程目標(biāo)同時(shí)給予資金財(cái)產(chǎn)進(jìn)一步完善護(hù)送方式