近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已成為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具。然而，在享受便利出行的同時(shí)，許多車主也面臨著一個(gè)共同問題——保險(xiǎn)費(fèi)用上漲導(dǎo)致購(gòu)買意愿下滑。

據(jù)調(diào)查顯示，最近一段時(shí)間內(nèi)，很多地區(qū)都普遍存在這樣一種趨勢(shì)：車輛保險(xiǎn)費(fèi)用持續(xù)攀升。對(duì)于大部分消費(fèi)者來說，“貴”是他們第一反應(yīng)?！拔颐磕暌敲炊噱X買個(gè)安全感嗎？”、“如果沒有事故還要交這么高額度的保費(fèi)真是虧死了”，類似疑慮在網(wǎng)上論壇、微信朋友圈中頻頻出現(xiàn)。

數(shù)據(jù)表明，在過去幾年里，由于道路交通事故率屢創(chuàng)新高、零件價(jià)格逐漸攀升以及理賠糾紛日益增加等原因造成了整體賠付壓力劇增；與此同時(shí)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、公司運(yùn)營(yíng)模式單一等情況下使得業(yè)務(wù)收入相對(duì)穩(wěn)定甚至有所下滑。所有這些因素匯聚到一起就形成了如今車險(xiǎn)價(jià)格飆升之勢(shì)。

盡管國(guó)家相關(guān)政策試圖規(guī)范保險(xiǎn)行業(yè)秩序并推動(dòng)商業(yè)模式轉(zhuǎn)型優(yōu)化服務(wù)流程以帶動(dòng)效益提升, 但實(shí)踐證明仍未能從根本上解決問題。專家指出, 目前該領(lǐng)域監(jiān)管機(jī)制尚需進(jìn)步完善，并呼吁更好地引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改革和產(chǎn)品創(chuàng)新, 提供差異化服務(wù)以獲得更廣泛認(rèn)可。

除此之外, 還有觀點(diǎn)認(rèn)為“強(qiáng)迫購(gòu)買”也是影響消費(fèi)者意愿關(guān)鍵原因之一?！懊看螕Q新車都被告知必須投保才能牌照掛號(hào)”, “即使選擇‘只偷稅’選項(xiàng)其實(shí)金額也不低”， 消息稱某品牌4S店銷售員向客戶宣傳：“裸奔（無責(zé)任）怕啥？你看我們老板開豪華轎跑天天忘記停手剎”。 身處其中既無法拒絕又苦惱自身權(quán)利是否被損害 , 高昂價(jià)位給他們心灰意冷留下深深陰影.

總結(jié)而言, 對(duì)于當(dāng)前汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)變局需要重視. 在催促管理機(jī)構(gòu)建立合理標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控資金使用位置基礎(chǔ)上; 同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)將目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)通過科技手段提供有效支撐方案; 最后在公民角度譬如取消強(qiáng)制性條款討回話語權(quán) . 只有諸方聯(lián)合作戰(zhàn) 找尋突圍方法 方可能達(dá)到良性周期 。