近年來，隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和擴(kuò)大，供應(yīng)鏈金融作為一種新興的金融模式逐漸受到關(guān)注。物流與金融結(jié)合創(chuàng)新成為了解決供應(yīng)鏈上資金保障問題的重要手段之一。在這個(gè)領(lǐng)域里，涌現(xiàn)出了許多令人矚目的案例和成功經(jīng)驗(yàn)。

從貨物生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)阶罱K銷售環(huán)節(jié), 一個(gè)完整的供應(yīng)鏈往往面臨著諸多資金周轉(zhuǎn)困難問題。傳統(tǒng)銀行信貸存在審批周期長、風(fēng)險(xiǎn)高等弊端，在滿足企業(yè)快速發(fā)展需求方面顯得捉襟見肘。而此時(shí)，“以貨抵款”、“預(yù)付款”等方式也會(huì)對企業(yè)造成較大壓力。“如何更好地實(shí)現(xiàn)資金安排與管理？”已然成為制約各類企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的核心挑戰(zhàn)。

因此，在當(dāng)前形勢下，探索并推動(dòng)物流與金融深度結(jié)合創(chuàng)新就顯得尤其迫切而必要。

首先說到“訂單級定向支付”，這是指根據(jù)訂單信息進(jìn)行直接支付給相應(yīng)交易主體或第三方服務(wù)商，并通過數(shù)據(jù)監(jiān)管確保資源使用效益最優(yōu)化；再者提及“庫存質(zhì)押式債權(quán)”，即將自有庫存品作為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行差額補(bǔ)足或調(diào)劑處理并支撐起相關(guān)證券產(chǎn)品；還有“跨境電商代理進(jìn)口”，利用外匯政策紅利開拓國際市場空間……

除去以上所述種種具體操作方法外, 物流于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)緊密聯(lián)系便促使智能化設(shè)備廣泛引入其中; 同時(shí)區(qū)塊鏈技術(shù)被妙用於建立良性信任機(jī)制…… 這些都是當(dāng)今社會(huì)中正在積極探索和實(shí)踐中值得期待看到結(jié)果呈現(xiàn)之處！

同時(shí)我們也可以注意觀察: 在中國內(nèi)地乃至香港臺灣東南亞甚至日韓歐美其他國家地區(qū)內(nèi)部 , 訂單履約后賬款回籠速度加快帶動(dòng)了商品周轉(zhuǎn)率明顯增長; 生產(chǎn)單位常規(guī)原料采購費(fèi)用緩釋則有效改善了公司經(jīng)營活力 ; 更別提由于占比過高導(dǎo)致無法按期贖回影響客戶投訴情況頻頻曝光 ， 等等 。 能夠能夠清楚感知：只有真正摒棄單打獨(dú)斗思路 ， 打通所有節(jié)點(diǎn)共享信息源頭始能構(gòu)建穩(wěn)固系統(tǒng)!

總之, 當(dāng)前階段既需要各界精英們潛心鉆研專項(xiàng)功能型工具軟件平臺開放API 授權(quán) , 又急需組織海量用戶反饋意見集聚頂層設(shè)計(jì)院士學(xué)者們… 沖擊未來數(shù)字科技革命 戰(zhàn)略分析杰出表演!