隨著全球資本市場(chǎng)的不斷發(fā)展和改革，中國(guó)企業(yè)也在加速步入國(guó)際化舞臺(tái)。作為中國(guó)最大的汽車制造商之一，廣州汽車集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“廣汽”）旗下子公司—— 廣東廣汽埃安動(dòng)力股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽埃安”），近日宣布將迎來(lái)一個(gè)重要里程碑：正式進(jìn)軍境外資本市場(chǎng)。

這個(gè)消息引起了投資者們的極大關(guān)注，并且被普遍視為是中國(guó)自主品牌走出去戰(zhàn)略中具有標(biāo)志性意義的事件。據(jù)悉，此次IPO計(jì)劃已經(jīng)獲得證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，并將于近期在香港聯(lián)合交易所上市。

作為我國(guó)乘用車、客車柴油機(jī)研究開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)基地之一， 廣東省工信委副巡視員楊敬齋表示：“此次對(duì)外融資并成功登陸香港聯(lián)交所可以說(shuō)是我們長(zhǎng)年以來(lái)努力奮斗取得成果和實(shí)現(xiàn)突破。”他還補(bǔ)充道：“從整體行業(yè)格局看，在當(dāng)前全球范圍內(nèi)乘用車銷量增長(zhǎng)放緩的情況下，廣汽埃安能夠在高質(zhì)量發(fā)展中保持較快增長(zhǎng)并進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要里程碑?！?br>
廣東省政府相關(guān)部門表示，在支持企業(yè)創(chuàng)新和國(guó)際化方面將給予充分支持，并希望通過(guò)此次境外融資活動(dòng)推動(dòng)更多中國(guó)自主品牌走向世界、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)也呼吁其他優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)借鑒學(xué)習(xí)。

據(jù)悉， 廣汽埃安成立于2008年，作為廣州汽車集團(tuán)旗下全資子公司之一，在綠色環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域有著深厚的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。其產(chǎn)品涵蓋柴油機(jī)、氫燃料電池系統(tǒng)等核心零部件及整車解決方案，并成功應(yīng)用于商務(wù)客車、工程機(jī)械等眾多領(lǐng)域。

目前, 該公司已形成了以“低排放”、“清潔駕駛”為特點(diǎn)的戰(zhàn)略布局，并致力于打造可再生能源利用率最高的先進(jìn)交通設(shè)施供應(yīng)鏈體系。“未來(lái)五年內(nèi), 我們計(jì)劃投入超過(guò)100億元人民幣進(jìn)行科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，力爭(zhēng)成為全球先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的引領(lǐng)者?！?廣汽埃安董事長(zhǎng)吳志祥表示。

廣東省工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露：“此次境外融資將幫助公司加大在新能源和智能化技術(shù)方面的投入，并推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。同時(shí)也有利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

對(duì)于廣州市場(chǎng)監(jiān)管部門而言, 此次IPO不僅是一項(xiàng)重要舉措, 更意味著中國(guó)自主品牌走向國(guó)際舞臺(tái)的具體行動(dòng)?！拔覀兿嘈磐ㄟ^(guò)與香港聯(lián)交所合作上市，可以進(jìn)一步拓展海內(nèi)外資本資源，增強(qiáng)企業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力?！?市場(chǎng)監(jiān)管部門代表李明兵如是說(shuō)道。

然而，在邁向股票交易時(shí)代之前，廣汽埃安還需要應(yīng)對(duì)一系列挑戰(zhàn)。首當(dāng)其沖就是來(lái)自國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)及整車制造行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)壓力。當(dāng)前我國(guó)乘用車銷量已經(jīng)連續(xù)多個(gè)月下滑，并且消費(fèi)者需求越來(lái)越傾向于高端豪華品牌或跨界電商購(gòu)物。對(duì)此，廣汽埃安表示將采取多方面措施來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，并繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新力度。

另外，境外資本市場(chǎng)的監(jiān)管環(huán)境以及國(guó)際投資者的態(tài)度也是不容忽視的因素。在全球貿(mào)易摩擦升級(jí)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力等背景下，一些企業(yè)選擇暫緩或取消IPO計(jì)劃。“我們會(huì)密切關(guān)注相關(guān)政策變化并根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。” 廣汽埃安首席執(zhí)行官王建華表示。

盡管如此，在中國(guó)自主品牌走向世界之路上邁出這一步仍然被看作是一個(gè)重要突破和機(jī)遇。“目前我國(guó)自主品牌在海外市場(chǎng)份額相較于合資車型還存在差距, 但隨著高端制造能力提升以及科技進(jìn)步, 我們有信心通過(guò)開(kāi)拓全球銷售渠道與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐漸擴(kuò)大影響力?！?廣東省工信委副巡視員楊敬齋說(shuō)道。

總體而言，廣州汽車集團(tuán)旗下子公司——廣東廣汽埃安動(dòng)力股份有限公司正式進(jìn)軍香港聯(lián)合交易所，意味著中國(guó)自主品牌在國(guó)際資本市場(chǎng)的影響力將進(jìn)一步擴(kuò)大。這不僅是對(duì)廣東省工業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新能力的肯定，也為其他優(yōu)秀企業(yè)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)借鑒的機(jī)會(huì)。

隨著汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展以及全球經(jīng)濟(jì)格局變化，《XXX》相信廣州汽車集團(tuán)旗下子公司—— 廣東廣汽埃安動(dòng)力股份有限公司未來(lái)將邁向更加輝煌燦爛的明天。