近年來，隨著全球經濟的持續(xù)發(fā)展和工業(yè)化進程加快，金屬礦產市場一直備受關注。在這個領域中，鉬作為重要的金屬材料之一，在制造業(yè)、建筑業(yè)等多個行業(yè)中扮演著不可或缺的角色。最近有消息稱，鉬礦市場預期2023年將會呈現(xiàn)出持續(xù)上漲趨勢。

據(jù)相關專家分析指出，在目前國際形勢下，各國對于基礎設施建設以及高新技術產品需求日益增長。而作為合金添加劑使用廣泛的鉬，在航空航天、汽車制造、電子產品等眾多領域都具有非常重要的地位。由此可見，未來幾年內對于鉬資源依舊存在較大需求量，并且供應端相對穩(wěn)定。

數(shù)據(jù)顯示，在過去兩年里，盡管部分時段內因宏觀經濟環(huán)境影響導致價格波動明顯；但總體上看整體處于一個逐步攀升階段。同時從全球范圍看, 鉬生產商們也紛紛開始加大開采力度并提高品質控制水平, 這無疑給了投資者更強信心.

除此之外，“碳達峰”、“碳中和”的背景下推動了清潔能源與新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展?！皻淠芮€”“鋰電復興”，種種跡象表明未來諸如核反應堆用銅-鈹（CuBe）合金件需要極其龐大數(shù)量. 要知道,CuBe是含10%~40% Be元素(通常20%) 的 Cu 合 金 , 具備優(yōu)秀機械性 ，耐沖擊性 和 導 磁 性 。所以可以說,Beryllium 是當今自然界已知密度 最小 （1/6 水），剛 度 最 大 的 任何 工程 材 料 . 官方統(tǒng)計數(shù)字顯示：每億萬人口擁有約1000臺飛機;那么到2035 年——即第二次百歲中國實現(xiàn)后 —— 就意 味 著 我 國民間至少還需要再新增15000 架飛機 ; 更別 提其他交通運輸方式 及 軍事裝備 升級換代 擴編 對 Beryllium-Copper Alloy (BCA) 類型特殊零配件 特別是 攻堅武器系統(tǒng)改革更新帶來巨額訂單...

值得注意的是, 目前我國正面臨著原材料資源安全保障問題."十四五"規(guī)劃提出深入挖掘戰(zhàn)略性稀土功能材料價值 發(fā)展先進輕量化BCC系列結構粉末冶金超塑成形試驗驗證....這些政策利好必將促使我國在《智造》向《聰治》轉變路徑走得更堅定!

因此根據(jù)以上情況分析認為: 鉬礦市場確實存在很多利好支撐點, 在2023 年甚至可能延續(xù)上漲態(tài)勢. 當然 投資者須謹記找尋真正符合標準條件公司 或項目進行布局！