近年來(lái)，隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視程度不斷提高，新能源汽車作為替代傳統(tǒng)燃油車輛的清潔能源交通工具備受矚目。在這一大背景下，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢(shì)，并且其市場(chǎng)表現(xiàn)備受人們關(guān)注。

據(jù)行業(yè)分析師介紹，在政策扶持、技術(shù)創(chuàng)新以及消費(fèi)者需求不斷增長(zhǎng)等多方面因素推動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起并取得了令人矚目的成就。首先是政府層面加大對(duì)于節(jié)能減排與環(huán)保產(chǎn)業(yè)支持力度，針對(duì)電動(dòng)汽車制定了一系列激勵(lì)措施；其次是國(guó)內(nèi)外企業(yè)紛紛投入到相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行深耕細(xì)作，并實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)制造到智能化科技應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)的快速升級(jí)；最后則是廣大消費(fèi)者逐漸樹立起低碳環(huán)保理念，并開始轉(zhuǎn)變購(gòu)買觀念向更加清潔、高效型產(chǎn)品靠攏。

然而，在日益激烈競(jìng)爭(zhēng)中, 無(wú)論是本土品牌還是跨國(guó)巨頭都在積極謀求突圍良機(jī). 在此情況下, 哪些公司將會(huì)率先打開局面成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)？ 這引發(fā)了諸多專家學(xué)者和商界精英們前所未有地濃厚興趣.

同時(shí)值得注意的是, 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“換擋期”, 新基建戰(zhàn)略被提上議事日程. 其中包含數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建、物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋等眾多項(xiàng)目均需要強(qiáng)有力支撐; 能否順利完成或許依賴于整體供應(yīng)鏈系統(tǒng)是否健全完善--尤其中核心部件如鋰電池及驅(qū)動(dòng)電機(jī)模組配套系統(tǒng)供給問題待解決.

再往宏觀看去, 國(guó)際資本布局格局已初見端倪：特斯拉落戶上海超級(jí)工廠連同歐美知名品牌皮卡Rivian計(jì)劃登陸華南... 各路豪客鮮明態(tài)勢(shì)彼此間形成復(fù)雜錯(cuò)位角力游戲...

除此之外 , 綠色金融服務(wù)平臺(tái)正式運(yùn)營(yíng)啟幕 . 消息稱 : 此舉旨在促使民間資金頻道轉(zhuǎn)移至電動(dòng)自主創(chuàng)製業(yè)務(wù)範(fàn)圍內(nèi) 。 另《十四五》規(guī)劃愈演愈荒 ，相信必將重新定義產(chǎn)業(yè)發(fā)展框架結(jié)構(gòu) ...

總結(jié)而言 , 當(dāng)今時(shí)代我們正在身歷一個(gè)由傳統(tǒng)焦點(diǎn)穩(wěn)步滑向非常規(guī)走廊過渡階段 ; 相比其他任何時(shí)間節(jié)點(diǎn) , 我認(rèn)為眼前2019-2021三載歲月里涌流泛濫種種改變恰好映證當(dāng)真: “只要你敢想” —— 改天堂數(shù)字時(shí)空線索揭示 ...