近年來(lái)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)一直處于蓬勃發(fā)展的狀態(tài)。從政府支持政策到消費(fèi)者認(rèn)知逐漸提升，種種因素促使這個(gè)領(lǐng)域迎來(lái)了新的飄點(diǎn)。

首先，在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的當(dāng)下，人們對(duì)清潔能源交通方式的需求不斷攀升。作為一種低碳、無(wú)污染的出行選擇，電動(dòng)汽車(chē)受到越來(lái)越多消費(fèi)者青睞。尤其是在大城市中，“限號(hào)”、“限行”的措施讓傳統(tǒng)燃油車(chē)主感受更加明顯地出行壓力，而電動(dòng)汽車(chē)則成為他們轉(zhuǎn)型換代最理想的解決方案之一。

其次，在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈完善上也給予了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)巨大助力。國(guó)內(nèi)眾多科技公司紛紛涉足智能駕駛、自動(dòng)輔助等前沿領(lǐng)域，并取得長(zhǎng)足進(jìn)步；同時(shí)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條愈發(fā)健全起來(lái), 供應(yīng)商與生產(chǎn)商間形成良性循環(huán)合作關(guān)系, 這些都極大推進(jìn)了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量向前跨步.

此外, 政府相關(guān)部門(mén)還加快公共充電樁建設(shè)以及優(yōu)化補(bǔ)貼政策幫扶企業(yè)降本增效. 新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免、高鐵站機(jī)位設(shè)置專(zhuān)用停放區(qū)等舉措積極引導(dǎo)民眾接觸并使用新能源交通工具.

然而值得注意到是隨著競(jìng)爭(zhēng)激烈度不斷加劇, 行業(yè)亂象或?qū)⒏‖F(xiàn). 消費(fèi)維權(quán)問(wèn)題頻頻曝光: 車(chē)輛續(xù)航里程虛標(biāo)、安全隱患暴露等; 同時(shí)各品牌惡性?xún)r(jià)格戰(zhàn)或致使部分小企倒閉退出... 市場(chǎng)監(jiān)管層面須要密切留意防范風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)可能.

總體看來(lái), 未來(lái)仍有待挑戰(zhàn)但更寄望于機(jī)遇：只有通過(guò)規(guī)范管理好每一個(gè)環(huán)節(jié)才可真正實(shí)現(xiàn)“零排放”目標(biāo)；唯有堅(jiān)守初心打造精品才會(huì)被用戶(hù)所認(rèn)同——相信在各界共同努力下我們定必見(jiàn)證中國(guó)嶄新一頁(yè)插上全球"EV"(Electric Vehicle)版圖!