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            保險(xiǎn)行業(yè)新規(guī):商用車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整細(xì)則公布

            來(lái)源:維思邁財(cái)經(jīng)2024-02-02 09:03:23

            近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局和中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了一項(xiàng)重要的政策文件——《商用車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整細(xì)則》,引起了廣泛關(guān)注。這份長(zhǎng)達(dá)百頁(yè)的文件詳細(xì)說(shuō)明了商用車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率的調(diào)整方案及相關(guān)實(shí)施措施,將對(duì)我國(guó)龐大的商業(yè)運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

            根據(jù)該細(xì)則,此次調(diào)整主要針對(duì)貨物運(yùn)輸、客運(yùn)以及特種專(zhuān)營(yíng)等領(lǐng)域內(nèi)使用的各類(lèi)商用車(chē)型。在過(guò)去幾年中,由于事故頻發(fā)與賠付金額高漲等原因?qū)е虏糠值貐^(qū)出現(xiàn)不少“黑鳥(niǎo)”(指惡意碰撞他人汽車(chē)并誘使索賠)事件屢禁不止,并給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。為解決這個(gè)問(wèn)題以及推動(dòng)健康有序競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下公司經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變,在全面聽(tīng)取各界專(zhuān)家學(xué)者建議后,《商用車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整細(xì)則》正式問(wèn)世。

            首先,《維持穩(wěn)定性》成為本次改革最核心目標(biāo)之一。“我們既需要平衡消費(fèi)者的利益,又要保障商業(yè)運(yùn)輸企業(yè)健康發(fā)展。”國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。為此,《細(xì)則》明確規(guī)定了不同車(chē)型和使用環(huán)境下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),并將其與歷史賠付數(shù)據(jù)相結(jié)合進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)算,從而調(diào)整各個(gè)車(chē)型的基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率。

            根據(jù)該文件內(nèi)容顯示,在貨物運(yùn)輸領(lǐng)域中,涵蓋?;?、冷鏈以及普通干線等多類(lèi)別貨車(chē)都將面臨不同程度上的保費(fèi)調(diào)整。尤其是對(duì)于那些在高速公路上頻繁行駛或經(jīng)過(guò)交通擁堵區(qū)域較多的大件裝載貨物專(zhuān)用汽車(chē)來(lái)說(shuō),預(yù)計(jì)他們所需繳納額外保費(fèi)可能會(huì)超出目前水平30%以上;然而,在城市配送這一絕大部分商用車(chē)輛集聚地,則由于事故頻率低、損失小等原因使得它們享受到適當(dāng)優(yōu)惠政策。

            除了針對(duì)具體類(lèi)型商用車(chē)輛制訂差異化方案之外,《織密防護(hù)網(wǎng)》也成為本次改革重點(diǎn)之一?!拔覀兿Mㄟ^(guò)提供更加全面有效的服務(wù)方式來(lái)遏制‘黑鳥(niǎo)’事件的發(fā)生。”中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。為此,《細(xì)則》明確了投保商用車(chē)輛必須具備一定安全設(shè)施、駕駛員資格與經(jīng)驗(yàn)等要求,并將采取多種手段進(jìn)行核查,例如對(duì)企業(yè)營(yíng)運(yùn)記錄和從業(yè)司機(jī)信譽(yù)度評(píng)估等方面進(jìn)行加強(qiáng)。

            值得注意的是,在《維持穩(wěn)定性》以及《防護(hù)網(wǎng)建設(shè)》之外,本次改革還專(zhuān)門(mén)針對(duì)特種專(zhuān)營(yíng)領(lǐng)域制訂出不同政策。“我們希望通過(guò)調(diào)整費(fèi)率結(jié)構(gòu)來(lái)激勵(lì)更多公司參與到這個(gè)領(lǐng)域中去?!庇嘘P(guān)部門(mén)工作人員介紹道。據(jù)了解,根據(jù)新規(guī)范,“黑出租”行為(指未獲得相應(yīng)牌照但在市場(chǎng)上非法提供客運(yùn)服務(wù))所需承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)成本也將大幅提高;而那些合法且良好表現(xiàn)的特殊交通工具使用者,則可以享受適當(dāng)減免或優(yōu)惠待遇。

            盡管該文件發(fā)布后引起廣泛爭(zhēng)議, 但總體看來(lái), 這份長(zhǎng)達(dá)百頁(yè)文檔標(biāo)志著我國(guó)商用車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整進(jìn)入一個(gè)嶄新時(shí)代:精確測(cè)算、差異化調(diào)整與全面防護(hù)。它將有力推動(dòng)商用車(chē)輛保險(xiǎn)市場(chǎng)的健康發(fā)展,并為廣大企業(yè)提供更加穩(wěn)定可靠的風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù),同時(shí)也對(duì)于社會(huì)交通安全和公共利益具有重要意義。

            值得一提的是,《細(xì)則》還明確表示政策實(shí)施后將進(jìn)行跟蹤評(píng)估并隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行優(yōu)化完善。這無(wú)疑給了各方希望:在不久的未來(lái),我們或許可以看到一個(gè)真正適應(yīng)行業(yè)需求且兼顧多元利益關(guān)系的商用車(chē)輛保險(xiǎn)制度誕生。

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