高速行駛面臨困境:車險到期風(fēng)險待解決
來源:維思邁財(cái)經(jīng)2024-02-05 09:04:08
近年來,隨著汽車保有量的不斷增加和人們對出行便利性的追求,越來越多的人選擇在城市間使用高速公路進(jìn)行長途旅行。然而,在享受快捷出行帶來便利同時,一項(xiàng)懸而未決的問題卻正在威脅著這些疾馳于道路上的車輛——即車險到期風(fēng)險。
據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在中國每天都會發(fā)生大量交通事故,并造成眾多財(cái)產(chǎn)損失以及人員傷亡。為了應(yīng)對這種情況, 車主普遍購買了強(qiáng)制第三者責(zé)任保險以及商業(yè)全保等各類車輛保險產(chǎn)品。但是值得關(guān)注的是, 隨著時間推移, 這些投保過程中存在一個共同點(diǎn)--就是終止日期。
根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,超過50% 的私家轎車所有權(quán)轉(zhuǎn)讓時并沒有完成相應(yīng)手續(xù)變更;此外還有40%以上機(jī)動化工具擁有者因個體原因或其他客觀條件無法按規(guī)定辦理相關(guān)證件更新、換領(lǐng)手續(xù). 就連那部分已經(jīng)注意到自己所處狀態(tài)異常之人,也有超過20%選擇不愿意去辦理相應(yīng)的變更手續(xù)。這些數(shù)據(jù)無疑表明了車輛保險到期風(fēng)險問題存在嚴(yán)重。
那么面對這一現(xiàn)象, 為何很多車主沒有及時更新或是完全忽視呢?筆者采訪中發(fā)現(xiàn),一個顯而易見的原因就在于缺乏相關(guān)政策和制度上的規(guī)范以及行業(yè)監(jiān)管力度不夠大。例如,在機(jī)動工具所有權(quán)轉(zhuǎn)移方面,并未設(shè)立足夠有效、便捷高效等適用性強(qiáng)之專門窗口進(jìn)行操作;同時還出現(xiàn)了部分地區(qū)交通管理部門執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不一致、執(zhí)行精神渙散等情況。
除此之外,個別保險公司推銷方式欠妥也導(dǎo)致了車主們關(guān)注程度下滑。調(diào)查顯示近兩年內(nèi)購買商業(yè)汽車保險產(chǎn)品并經(jīng)歷投訴甚至退款處理流程占比達(dá)10%,其中約30%以上與“誤導(dǎo)宣傳”、“虛假條款”、“索賠隱形限制”三類問題緊密相關(guān). 這種市場環(huán)境下自然會使得消費(fèi)者產(chǎn)生抱怨心態(tài)從而影響他們正常購買新保單.
針對目前所暴露的問題,相關(guān)部門已經(jīng)開始采取相應(yīng)措施。首先是加大了對車險市場的監(jiān)管力度,在保費(fèi)定價、理賠服務(wù)等方面出臺更為嚴(yán)格和規(guī)范化的政策;其次是提高了行業(yè)自律意識,增強(qiáng)信用建設(shè)工作,并積極推進(jìn)投訴處理機(jī)制改革; 另外, 也有一些地區(qū)率先實(shí)施“無紙化”操作模式以及普遍開展網(wǎng)上購買新車險產(chǎn)品等創(chuàng)新方式.
然而,要真正解決車險到期風(fēng)險問題仍需付出更多努力. 首當(dāng)其中就是需要完善現(xiàn)有法律法規(guī)體系并加大執(zhí)法力度來確保各類手續(xù)變動時具備足夠便捷性與透明度; 其次還應(yīng)該倡導(dǎo)全社會形成良好文明駕駛氛圍從而減少交通事故發(fā)生頻率和數(shù)量;此外在商家層面則可以通過優(yōu)惠促銷活動或者長期有效契約進(jìn)行激勵使得消費(fèi)者能夠主動關(guān)注更新信息。
總之, 雖然目前我國汽車產(chǎn)量持續(xù)增長但卻存在著不容忽視的車輛保險到期風(fēng)險問題. 改善現(xiàn)狀需要政府、保險公司和車主共同努力,加大監(jiān)管與宣傳工作, 便利化相關(guān)手續(xù)操作并提升服務(wù)質(zhì)量. 只有這樣才能為行駛于高速公路上的每一輛汽車帶來更安全可靠的出行環(huán)境.
面臨困境
高速行駛
車險到期風(fēng)險
待解決
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