保險(xiǎn)費(fèi)用之謎:為何車損險(xiǎn)價(jià)格居高不下?
來源:維思邁財(cái)經(jīng)2024-02-06 09:06:39
近年來,隨著汽車數(shù)量的快速增長和交通事故頻發(fā),車輛維修成本急劇上升。與此同時(shí),人們對于汽車安全性能的要求也越來越高。然而,在這個(gè)背景下,許多車主紛紛抱怨自己購買的車損險(xiǎn)費(fèi)用居高不下。
據(jù)調(diào)查顯示,在各類機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中,包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等在內(nèi)的其他類型相對平穩(wěn)或有所下滑;但是唯獨(dú)以“碰撞”、“劃傷”等意外事件為核心內(nèi)容的“車損險(xiǎn)”,其保費(fèi)水漲船高,并且仍呈現(xiàn)出逐年攀升之勢。
那么造成了這一現(xiàn)象背后到底隱藏著哪些原因?記者展開了深入調(diào)查。
首先需要明確一點(diǎn):目前市場上銷售額最大、參與度最廣泛并受法律規(guī)定必須投保比例極高(超過90%) 的就是強(qiáng)制第三者責(zé)任限額賠償型機(jī)動(dòng) 車輛 交通事故 強(qiáng)制 第三 沒有找 制 度 ,也就是我們通常所說的“交強(qiáng)險(xiǎn)”。這種保險(xiǎn)主要解決了車輛在發(fā)生事故時(shí)對于第三方造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的賠償問題,而不涉及到自己車輛本身。因此,在一些特殊情況下,即使購買了交強(qiáng)險(xiǎn),仍然需要額外投保其他類型的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)。
那么為何選擇繼續(xù)投?;蛟黾訉?yīng)汽 車 指定修理廠 服務(wù) 的商業(yè)性 “全面” 或者 “基礎(chǔ) ”型 托底 部分 自愿 第三 因素 式 理賠?據(jù)調(diào)查顯示一個(gè)重要原因是現(xiàn)代汽車制造技術(shù)復(fù)雜度高、零部件數(shù)量多以及單價(jià)昂貴等諸多客觀條件導(dǎo)致其日后可能出現(xiàn)各類碰撞風(fēng)險(xiǎn)與刮蹭事件(包括停放過程中被他人誤操作)幾率大幅提升;同時(shí)由于科技進(jìn)步、社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平整體上升以及消費(fèi)者審美需求變化帶來相關(guān)配套產(chǎn)品價(jià)格普遍上揚(yáng)趨勢嚴(yán)峻。
另一方面,在中國市場中,“駕照容易考但難開好”,許多司機(jī)缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn),加上交通擁堵、不文明行為等因素的存在,導(dǎo)致了車輛碰撞事故頻發(fā)。這也使得保險(xiǎn)公司對于賠付風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行更高定價(jià)。
此外,在中國汽車維修市場中,“原廠配件”的價(jià)格往往遠(yuǎn)高于“非原廠配件”,而許多消費(fèi)者又傾向選擇使用“原廠配件”來確保汽車質(zhì)量和性能。然而,由于各大品牌控制著售后零部件供應(yīng)鏈,并設(shè)置高額利潤點(diǎn)以及專有技術(shù)壁壘等限制條件, 這進(jìn)一步推升了維修成本。
除了以上客觀因素外,還有些隱藏在背后的商業(yè)策略值得關(guān)注。據(jù)調(diào)查顯示, 一些保險(xiǎn)公司會(huì)通過增設(shè)與其他類型機(jī)動(dòng) 車 較強(qiáng) 關(guān)聯(lián)度 的商品化托底 條款或服務(wù)內(nèi)容(如玻璃單項(xiàng)損壞 獨(dú)立索賠)來引導(dǎo)投被人員自愿購買 兼顧 增效 商業(yè)型 托底 靠全面 和基礎(chǔ)版兩種方式; 同時(shí)再針對需要特殊需求 如年齡過小 或 平安無事故記錄 受益程度低 下 屬性 汽 車 保險(xiǎn) 的人員 提供價(jià)格優(yōu)惠;還有一些公司會(huì)通過與特定車型或品牌達(dá)成合作關(guān)系,推出專屬的“全面型”產(chǎn)品以提高銷售額。
對于這種現(xiàn)象,消費(fèi)者普遍表示不滿。他們認(rèn)為保險(xiǎn)費(fèi)用過高且沒有明顯的性價(jià)比。許多車主希望能夠獲得更加透明和公正的計(jì)算方式,并呼吁監(jiān)管部門進(jìn)一步規(guī)范市場秩序。
針對此問題,業(yè)內(nèi)專家建議,在購買汽車損失險(xiǎn)時(shí)應(yīng)仔細(xì)核實(shí)自己所需投保項(xiàng)目并選擇最符合個(gè)人情況、具備良好聲譽(yù)及服務(wù)水平較佳 的商業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行交易, 同時(shí)也需要在政府和行業(yè)協(xié)會(huì)等力量引導(dǎo)下完善法律法規(guī)體系以確立企事單位間 車 輛 維修 成本控制 和索賠處置流程標(biāo)準(zhǔn)化要求 并 進(jìn) 行 監(jiān)督檢查 ,從而促使整個(gè)市場向著健康、穩(wěn)定發(fā)展方向前進(jìn)。
保險(xiǎn)費(fèi)用
車損險(xiǎn)
價(jià)格居高不下
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