近年來(lái)，隨著汽車銷量的不斷增長(zhǎng)，車輛保險(xiǎn)成為了人們生活中必不可少的一部分。而在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)，很多消費(fèi)者都會(huì)關(guān)注一個(gè)問(wèn)題：是否可以獲得返利？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，各大保險(xiǎn)公司給出的回答各不相同。面對(duì)眾多廣告宣傳和市場(chǎng)推介，在選擇合適的保險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)如何明智決策呢？

近日，《新聞報(bào)》記者深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在當(dāng)前激烈競(jìng)爭(zhēng)下，許多知名保險(xiǎn)公司紛紛推出了針對(duì)私家車主的返利政策，并試圖通過(guò)此舉提高自身市場(chǎng)份額。然而，“以假設(shè)換取真惠”的套路卻令消費(fèi)者備感困擾。

首先是“加碼”之后更復(fù)雜化

據(jù)調(diào)查顯示, 從2018年開始至今, 多數(shù)國(guó)內(nèi)大型非國(guó)有企業(yè)陸續(xù)開展起"馬太效應(yīng)"式營(yíng)銷模式-越富裕、信用度越好、行駛里程越低等條件優(yōu)勢(shì)用戶將享受到更高比例或金額上限領(lǐng)域. 這種情形下, 多數(shù)消費(fèi)者往往會(huì)被返利政策所吸引，認(rèn)為自己可以得到額外的實(shí)惠。然而，在具體操作中卻發(fā)現(xiàn)，這些保險(xiǎn)公司對(duì)于不同類型車輛和客戶有著復(fù)雜細(xì)致的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并非所有人都能享受到相應(yīng)優(yōu)惠。

其次是“虛高”之后真正可獲益少

在調(diào)查過(guò)程中，《新聞報(bào)》記者注意到一種普遍存在的情況：許多保險(xiǎn)公司宣稱提供豐厚返利，但在購(gòu)買時(shí)則以各種理由推諉或限制條件。例如，“只針對(duì)連續(xù)兩年無(wú)事故記錄”的要求、 “僅適用于特定品牌和型號(hào)”的限制等等。此類措施導(dǎo)致大部分消費(fèi)者最終并不能如愿獲得預(yù)期回饋。

再次是“懸垂”之后索賠難度增加

除了上述問(wèn)題外，《新聞報(bào)》還關(guān)注到一個(gè)重要因素——返利政策背后隱藏著更為嚴(yán)格與繁瑣的索賠流程?！肮饪磸V告承諾好像沒那么困難”，王女士表示：“但當(dāng)我需要申請(qǐng)索賠回款時(shí)，就意識(shí)到整個(gè)過(guò)程異常繁瑣，涉及的材料和手續(xù)堪比辦理貸款。”調(diào)查顯示, 在索賠過(guò)程中不但需要提供大量證明文件，并且往往要經(jīng)歷一系列審核、審批等程序。這給消費(fèi)者帶來(lái)了極大的困擾與耗時(shí)。

最后是“互斥”之后附加服務(wù)被限制

此外，《新聞報(bào)》記者還發(fā)現(xiàn)，在許多返利政策背后隱藏著一個(gè)重要問(wèn)題：購(gòu)買車輛保險(xiǎn)時(shí)是否會(huì)影響到其他相關(guān)增值服務(wù)？據(jù)悉，為了獲得更高額度的返利或優(yōu)惠待遇，有些保險(xiǎn)公司規(guī)定客戶必須在其指定渠道進(jìn)行年檢、維修以及選用特殊配件。而對(duì)于部分用戶來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是剝奪了他們自主選擇權(quán)益的表現(xiàn)。

面對(duì)上述種種情況，《新聞報(bào)》呼吁廣大消費(fèi)者應(yīng)該更加謹(jǐn)慎地評(píng)估所購(gòu)買車輛保險(xiǎn)產(chǎn)品中包含的返利政策內(nèi)容，并將注意力放在實(shí)質(zhì)性回饋方面。同時(shí)建議監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步完善相應(yīng)法規(guī)措施，確保市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)公平透明；另外也鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司在推出返利政策時(shí)更加注重客戶需求和實(shí)際情況，避免誤導(dǎo)消費(fèi)者。

總之，在選擇車輛保險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)，我們應(yīng)該摒棄盲目跟風(fēng)的心態(tài)，通過(guò)對(duì)比不同品牌、型號(hào)以及條件來(lái)尋找最適合自己的。而且要仔細(xì)閱讀相關(guān)條款與規(guī)定，并咨詢專業(yè)人士或了解其他用戶經(jīng)驗(yàn)意見。只有這樣才能真正享受到購(gòu)買車輛保險(xiǎn)所帶來(lái)的實(shí)惠回饋。