近日，一起涉及車(chē)輛事故的保險(xiǎn)索賠案件再次引發(fā)了公眾對(duì)于保險(xiǎn)理賠過(guò)程中費(fèi)用問(wèn)題的關(guān)注。這起案件涉及到一個(gè)重要而備受爭(zhēng)議的話題：車(chē)險(xiǎn)是否應(yīng)該包含被保人因意外事故導(dǎo)致的誤工費(fèi)。

據(jù)了解，在此次事件中，甲先生在駕駛自己愛(ài)車(chē)行駛途中不慎與其他汽車(chē)相撞，并造成嚴(yán)重?fù)p壞。作為負(fù)責(zé)任和合規(guī)投資者，他當(dāng)時(shí)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)并繳納了全面交通事故責(zé)任強(qiáng)制第三者責(zé)任（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”）以及商業(yè)補(bǔ)充機(jī)動(dòng)車(chē)損失保證金（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商業(yè)險(xiǎn)”）。然而，在向相關(guān)保險(xiǎn)公司提出索賠請(qǐng)求后，甲先生卻遭遇到了難題。

根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行法律規(guī)定，《道路交通安全法》明確規(guī)定，“依照本法實(shí)施第三者財(cái)產(chǎn)損害責(zé)任強(qiáng)制性基礎(chǔ)上所訂立或變更、終止民間協(xié)約”的第三方人身傷亡由《侵權(quán)責(zé)任法》進(jìn)行裁定。而《侵權(quán)責(zé)任法》第四十條規(guī)定：“因受害人死亡或者傷殘，造成其家庭負(fù)擔(dān)重的，賠償費(fèi)用還應(yīng)當(dāng)包括被扶養(yǎng)人生活必需支出增加的合理費(fèi)用?！?br>
然而，在保險(xiǎn)公司對(duì)甲先生提出的索賠請(qǐng)求進(jìn)行審核時(shí)，卻僅僅將車(chē)輛損失、修復(fù)和醫(yī)療費(fèi)等列為可以獲得補(bǔ)償?shù)姆懂牐⑽磳⒄`工費(fèi)納入其中。

此問(wèn)題引發(fā)了廣泛關(guān)注與討論。一方面，有專(zhuān)業(yè)律師認(rèn)為根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行相關(guān)法律規(guī)定，《侵權(quán)責(zé)任法》明確指出在交通事故導(dǎo)致受害人死亡或傷殘情況下需要支付誤工費(fèi)；同時(shí)也存在司機(jī)由于意外事故所產(chǎn)生無(wú)法正常從事職業(yè)工作并喪失收入來(lái)源這樣一個(gè)客觀實(shí)際情況。“商業(yè)險(xiǎn)”的本質(zhì)是以經(jīng)濟(jì)利益轉(zhuǎn)移方式來(lái)減輕個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)厘顧及社會(huì)效果，“如何更好地滿足投保人在不可抗力事件中遇到困境后能夠繼續(xù)獲取收入”遠(yuǎn)比“只給付汽車(chē)修復(fù)款項(xiàng)”更符合市場(chǎng)需求。

另一方面，保險(xiǎn)公司則表示，《侵權(quán)責(zé)任法》中對(duì)于誤工費(fèi)的規(guī)定并未明確適用于車(chē)輛事故導(dǎo)致收入損失情況。他們認(rèn)為商業(yè)險(xiǎn)主要是針對(duì)車(chē)輛本身的意外損壞提供賠償，并非職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障；同時(shí)也擔(dān)心如果將誤工費(fèi)納入索賠范疇，可能會(huì)引發(fā)濫訴和虛構(gòu)事故等問(wèn)題。

在這起案件背后還牽涉到一個(gè)更加深層次的問(wèn)題：我國(guó)目前缺乏統(tǒng)一、明確而全面的汽車(chē)保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，在不同地區(qū)以及各個(gè)保險(xiǎn)公司之間存在著差異化政策執(zhí)行方式，給消費(fèi)者帶來(lái)了困擾和痛點(diǎn)?！笆欠駪?yīng)該包含誤工費(fèi)”只是其中一個(gè)爭(zhēng)議焦點(diǎn)。

專(zhuān)家指出，在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平改善下，“交強(qiáng)+商業(yè)”的理財(cái)思路已成常態(tài)。然而由于相關(guān)立法尚未跟進(jìn)或完善，被投資者期望得到“最大程度上利益回報(bào)”的愿景仍無(wú)從實(shí)現(xiàn)。因此建議有關(guān)部門(mén)應(yīng)積極推動(dòng)制定新型機(jī)動(dòng)車(chē)綜合保險(xiǎn)條例，以明確規(guī)定車(chē)輛事故索賠范圍和標(biāo)準(zhǔn)，并與相關(guān)法律進(jìn)行銜接。

此外，在個(gè)人投資者層面上也應(yīng)提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)要綜合考慮自身經(jīng)濟(jì)狀況、職業(yè)特點(diǎn)等因素，選擇適當(dāng)?shù)纳虡I(yè)保障方案；同時(shí)對(duì)于理賠過(guò)程中出現(xiàn)爭(zhēng)議或不滿意的情況可以尋求專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)協(xié)助解決。

無(wú)論如何，《侵權(quán)責(zé)任法》是否包含誤工費(fèi)問(wèn)題需要各界共同關(guān)注并形成一致看法。只有通過(guò)立法和社會(huì)輿論壓力相結(jié)合，才能推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)更加健康發(fā)展，并為廣大消費(fèi)者提供更全面、公正且負(fù)擔(dān)得起的服務(wù)。