近年來(lái)，隨著汽車(chē)數(shù)量的快速增加和交通事故頻發(fā)，保險(xiǎn)行業(yè)成為了一個(gè)熱門(mén)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去五年中，全球范圍內(nèi)的車(chē)輛數(shù)目呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)，并且預(yù)計(jì)未來(lái)幾年仍將持續(xù)上升。這不僅給人們帶來(lái)方便與舒適生活體驗(yàn)的同時(shí)也提高了各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)事件產(chǎn)生的概率。

面對(duì)日益復(fù)雜多變、龐大而錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境, 以及消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化服務(wù)要求趨勢(shì)明顯下, 車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品在整個(gè)保險(xiǎn)市場(chǎng)中具有非常重要地位. 這就使得車(chē)輛保單銷(xiāo)售量迅速攀升并催生了更廣泛意義上從事“四馬”（機(jī)動(dòng)小轎車(chē)、摩托兩用三輪汽油客運(yùn)）等智能網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新興商業(yè)模式創(chuàng)設(shè)之必然結(jié)果.

根據(jù)最新調(diào)查報(bào)告指出：由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平不斷提高所致, 全國(guó)購(gòu)買(mǎi)私家小型載貨汽前景看好! 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 人民生活水平和消費(fèi)能力不斷提高，車(chē)輛保有量大幅度增長(zhǎng)。而隨之而來(lái)的就是對(duì)于車(chē)險(xiǎn)管理職位需求也在迅猛上升。

近期調(diào)查顯示，在整個(gè)保險(xiǎn)行業(yè)中，車(chē)險(xiǎn)管理崗位備受關(guān)注并且成為了最具吸引力與潛力的工作崗位之一。數(shù)據(jù)表明：由于交通事故頻發(fā)以及法規(guī)政策日益完善、加強(qiáng)等因素所致導(dǎo)致了這類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)型人才急缺.

然而，盡管市場(chǎng)需求旺盛，但是從實(shí)踐角度出發(fā)仍存在許多挑戰(zhàn)需要面對(duì). 首先, 雖然我國(guó)目前已建立起相應(yīng)機(jī)制框架體系，并形成相關(guān)配套措施手段納入到社會(huì)治理范疇當(dāng)中去；可惜現(xiàn)階段其還未達(dá)到預(yù)期效果; 具體原因包括資源配置不均衡問(wèn)題突出導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量參差不齊情況普遍存在, 培養(yǎng)培育適合當(dāng)前新時(shí)代要求復(fù)雜環(huán)境下“四馬”（機(jī)動(dòng)小轎車(chē)、摩托兩用三輪汽油客運(yùn)）等智能網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新興商業(yè)模式創(chuàng)設(shè)之必然結(jié)果. 其次，車(chē)險(xiǎn)管理崗位涉及到多個(gè)方面的知識(shí)和技能要求, 需要具備較強(qiáng)的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)背景才能夠勝任這一職務(wù)。因此，在招聘過(guò)程中對(duì)于應(yīng)聘者的篩選也更為嚴(yán)格。

針對(duì)以上問(wèn)題，《保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2025年）》提出了明確建議并計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)投入大量資源加以解決。首先，將進(jìn)一步完善相關(guān)法律法規(guī)，并推動(dòng)各地區(qū)配套政策措施落實(shí)與改革；其次，通過(guò)開(kāi)展培訓(xùn)、教育活動(dòng)提高人員素質(zhì)水平;還有就是積極引導(dǎo)社會(huì)資本參與汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng).

值得關(guān)注的是：隨著科技不斷發(fā)展和應(yīng)用, 無(wú)人駕駛、共享經(jīng)濟(jì)等新型產(chǎn)物迅速崛起已成為當(dāng)前熱門(mén)話題! 這些概念性產(chǎn)品或服務(wù)從某種意義上說(shuō)可以視作近期全球范圍內(nèi)“四馬”（機(jī)動(dòng)小轎車(chē)、摩托兩用三輪汽油客運(yùn)）等智能網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新興商業(yè)模式創(chuàng)設(shè)之必然結(jié)果. 這也給車(chē)險(xiǎn)管理崗位帶來(lái)了全新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。只有在不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)技術(shù)變革的同時(shí)，才能更好地把握未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

總結(jié)起來(lái), 隨著保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)于個(gè)性化需求以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈所致, 車(chē)輛保單銷(xiāo)售量迅速攀升并催生了更廣泛意義上從事“四馬”（機(jī)動(dòng)小轎車(chē)、摩托兩用三輪汽油客運(yùn)）等智能網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新興商業(yè)模式創(chuàng)設(shè)之必然結(jié)果. 此外，在科技進(jìn)步和社會(huì)形態(tài)轉(zhuǎn)型背景下，無(wú)人駕駛、共享經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域?qū)檐?chē)險(xiǎn)管理職位增加提供巨大空間與契合點(diǎn).

盡管存在一些問(wèn)題需要解決，并且這個(gè)行業(yè)還面臨許多挑戰(zhàn)；但是隨著政策支持力度增強(qiáng)以及專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)項(xiàng)目推出，“車(chē)險(xiǎn)管理”已成為眾多年輕人關(guān)注的熱門(mén)就業(yè)方向。相信通過(guò)各界共同努力，車(chē)險(xiǎn)管理職位將迎來(lái)更加繁榮的發(fā)展前景。