近日，國內(nèi)多家保險公司發(fā)布了2022年的車險價格預(yù)測報告。據(jù)分析師指出，在經(jīng)歷了連續(xù)幾年的上漲后，明年車險價格可能會迎來一次意外的下滑。

在過去幾年中，隨著交通事故頻發(fā)和索賠金額不斷攀升，車險市場競爭激烈。為應(yīng)對風(fēng)險增加以及成本上升等因素影響下，大部分保險公司紛紛調(diào)高了汽車保費，并且推出了各種額外覆蓋選項。然而，在這個行業(yè)領(lǐng)域里面也存在者天花板, 人們不能無限制地接受更高昂、越來越貴的投資回報率.

但是根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，《2018-2021中國汽修產(chǎn)業(yè)白皮書》稱，“尤其值得關(guān)注的是目前我國普通乘用轎車平均每公里0.5%左右損失系數(shù)與其他主要開放市場相比差異較大。” 毫無疑問, 這將給整個行業(yè)造成很大沖擊力.



專家表示：“今年全球范圍內(nèi)由于新冠肺炎疫情導(dǎo)致的交通流量下降，車輛保有量減少以及疫情期間人們盡可能避免外出等原因，導(dǎo)致汽車事故數(shù)量大幅度下降。這也是明年車險價格預(yù)測出現(xiàn)驚喜的一個重要原因。”

據(jù)了解，在過去一年中，由于各地對防控新冠肺炎疫情采取了嚴(yán)格措施和限制性政策，并多次實行全面或局部封鎖。許多居民選擇不使用私家車、公共交通工具和網(wǎng)約車等交通方式, 造成整體道路上輕微碰撞事件驟減. 這種趨勢在未來可能會延續(xù)到2022年。

此外，隨著科技進(jìn)步與智能化發(fā)展迅速推進(jìn)，“無人駕駛”、“自動泊車”等高科技功能將逐漸走入市場并普及應(yīng)用?！巴ㄟ^激光雷達(dá)、攝像頭感知周圍環(huán)境”的“無人駕駛”，其安全系數(shù)相比傳統(tǒng)手動操作更高；而“自動泊車系統(tǒng)”則可以有效避免停放時意外劃傷其他汽車的風(fēng)險。如今已經(jīng)有諸多廠商開始投入相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行開發(fā)，并計劃在2022年推出更多智能駕駛的新車型。這些技術(shù)的廣泛應(yīng)用將進(jìn)一步降低交通事故發(fā)生率，從而對保險公司風(fēng)險評估和費率定價產(chǎn)生積極影響。

然而，也有專家認(rèn)為雖然明年車險價格或許會下滑，但并不意味著消費者可以松懈警惕?！氨M管汽車事故數(shù)量可能減少了, 但是索賠金額仍舊很高?！?北京某知名保險公司負(fù)責(zé)人表示，“即便是輕微碰撞事件所導(dǎo)致的維修成本也相當(dāng)昂貴。”

此外，在預(yù)測報告中還提到一個重要因素——監(jiān)管政策變化。隨著我國金融市場改革開放力度加大以及互聯(lián)網(wǎng)時代來臨, 虛擬科技巨頭開始介入相關(guān)領(lǐng)域. 這使得傳統(tǒng)保險業(yè)面臨前所未有的競爭壓力. 當(dāng)?shù)孛襟w曝光稱: “BAT等企業(yè)已經(jīng)建立起自己獨特、完善覆蓋全流程服務(wù)鏈條.” 他們通過整合線上資源與實物渠道優(yōu)勢，并利用強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析能力進(jìn)行精確定價，向消費者提供更加個性化、靈活的保險產(chǎn)品。這種新型商業(yè)模式對傳統(tǒng)車險市場造成了巨大沖擊。

綜上所述，在各方面因素共同作用下，明年車險價格可能會出現(xiàn)一次令人驚喜的下滑趨勢。盡管如此，專家還是建議廣大車主不要過分樂觀，并在購買保險時理性選擇適合自身需求和風(fēng)險承受能力的產(chǎn)品。同時, 也應(yīng)該關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài), 隨時調(diào)整投資策略.