近年來，隨著私家車數(shù)量的增加和交通事故頻發(fā)，汽車保險成為越來越多人必備的金融產(chǎn)品。然而，在購買汽車保險后，當出現(xiàn)意外事故時，許多車主卻紛紛遭遇到另一個煩惱——定損問題。

什么是定損？簡單地說，就是在發(fā)生事故之后由專業(yè)人員對被撞擊或者受損部位進行估價、修理，并給予相應(yīng)賠償。但很多消費者反映，在經(jīng)歷了一番艱辛才完成維權(quán)過程之后，他們所得到的賠付金額與實際需要花費巨大差距。

究其原因，“杠上”這個詞語準確描述了目前普遍存在于我國汽車市場中的情況。首先從供需關(guān)系看起，《中國財富報》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在當前廣泛推行“三包政策”的背景下（即廠商提供3年或10萬公里整體質(zhì)量擔保），4S店內(nèi)售后服務(wù)項目已不再有利潤空間可言；同時作為代辦方向投資公司支付高額傭金等各種開支，4S店內(nèi)的修理廠往往面臨虧損。為了彌補這些虧空，他們便將目標轉(zhuǎn)向保險公司。

其次是對定損員及相關(guān)人員培訓(xùn)不足所導(dǎo)致的問題?！爸袊噲蟾妗闭{(diào)查顯示，在我國大部分地區(qū)仍然存在著定損水平較低、專業(yè)素質(zhì)有待提高的現(xiàn)象。此外，在一些小型維修廠中，由于經(jīng)濟條件限制以及技術(shù)力量不夠雄厚等原因，缺乏必要設(shè)備和先進工具也成為影響定損結(jié)果公正性與準確性的重要因素。

第三個關(guān)鍵點在于各方之間利益糾葛帶來的“杠上效應(yīng)”。據(jù)《新聞晨報》報道, 事故發(fā)生后, 汽車主通常會選擇聯(lián)系自己購買保險時指明或者被推薦給自己承包該項服務(wù)企業(yè)進行處理. 然而, 在實踐過程中卻頻繁出現(xiàn)雙方責任認定、賠償金額計算等環(huán)節(jié)產(chǎn)生分歧甚至沖突情況. 面對每一個參與其中并滲透混合得無法剖解開去肉身化名字母數(shù)字串組合的利益方, 保險公司、維修廠以及車主之間形成了一個錯綜復(fù)雜的“三角魔術(shù)”.

在這個過程中，一些不法分子也乘虛而入。他們通過與4S店內(nèi)定損員勾結(jié)，偽造事故記錄并夸大受損情況來獲取更高額度賠償。有時甚至會將自己的汽車推到別人身上進行碰撞，然后指控對方全責以獲得最大限度賠付。

面對如此種種問題和糾紛，《中國金融報》記者發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有許多消費者開始尋求其他解決辦法，并且逐漸興起了第三方定損平臺?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”模式為汽車保險行業(yè)帶來新機遇：各類線上平臺相繼涌現(xiàn)出來，在提供快速理賠回應(yīng)、精確評估價格等服務(wù)的同時還能有效規(guī)避傳統(tǒng)渠道所存在的信息不對稱或是濫用權(quán)力等問題。

據(jù)調(diào)查顯示，“互聯(lián)網(wǎng)+”模式下用戶可直接上傳照片視頻資料給專業(yè)團隊審核處理，并實時跟進整個案件流程; 各家企業(yè)公開承諾24小時完成初步判斷；若需要二次交易則由相關(guān)技術(shù)人員上門勘察，以確保雙方的利益都得到盡善盡美地滿足。

然而，在這個領(lǐng)域也存在著一些新問題。例如，在第三方平臺中出現(xiàn)了部分機構(gòu)通過虛假定損來獲取更多用戶信息并進行商業(yè)推廣等行為。此外，由于案件處理時間較長、在線賠付系統(tǒng)不太完善等原因?qū)е孪M者仍需耐心等待和妥協(xié)。

綜合以上情況，《中國財經(jīng)報》記者認為汽車保險定損環(huán)節(jié)面臨諸多挑戰(zhàn)與困境：供需關(guān)系錯位使得4S店壓力倍增；專業(yè)技能水平參差不齊影響公正性和準確性；各類糾葛帶來的爭議頻發(fā)讓車主難以享受順暢服務(wù)……如何解決這些問題成為擺在相關(guān)企事業(yè)單位及監(jiān)管部門眼前的重要任務(wù)。

對于改進當前狀況，《中國金融周刊》建議加強法律法規(guī)制度建設(shè)，并提高從業(yè)人員素質(zhì); 同時應(yīng)引入先進科技手段, 如智能化評估工具或是使用無人機進行快速勘測, 有效提升整體效率; 此外, 各方應(yīng)加強合作與溝通，共同推動汽車保險定損行業(yè)的健康發(fā)展。

總體而言，在我國汽車市場快速增長和消費者對服務(wù)質(zhì)量要求提高的大環(huán)境下，解決汽車保險定損問題迫在眉睫。只有通過各方努力及時修補現(xiàn)存漏洞并完善制度機制、監(jiān)管措施才能實現(xiàn)真正意義上的“杠上”效果——為廣大車主提供更便利、公平以及滿足需求的維權(quán)渠道。