近日，我國商業(yè)車險市場迎來了一次重要的調(diào)整。據(jù)悉，監(jiān)管部門發(fā)布通知稱將對商業(yè)車險的保費(fèi)進(jìn)行全面評估和調(diào)整，并引起了該行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在過去幾年里，中國汽車數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。與此同時，交通事故頻繁發(fā)生也成為一個無法回避的問題。因此，在這個背景下推出適當(dāng)提高商業(yè)車輛保險費(fèi)率顯得尤為必要。

然而值得注意的是，在本次調(diào)整中并非所有企業(yè)都會受到同等程度上漲或者下跌影響。有分析師指出，“基準(zhǔn)”的設(shè)定以及各家公司所處地區(qū)、客戶群體差異性使得每家企業(yè)在具體實(shí)施時存在差別。

目前市場普遍認(rèn)可“基準(zhǔn)”作為制定價格政策最核心、最重要依賴點(diǎn)之一,其主要由歷史損失額占比、風(fēng)控系統(tǒng)建設(shè)情況、理賠服務(wù)質(zhì)量綜合考慮后確定。“基準(zhǔn)”的改變意味著不僅需要重新計(jì)算各類支持參數(shù),還需要進(jìn)行新的調(diào)整。

業(yè)內(nèi)人士表示，這次商業(yè)車險保費(fèi)調(diào)整將在一定程度上影響到各家保險公司盈利能力。不過，對于大型、有實(shí)力的企業(yè)來說，他們更具備應(yīng)對風(fēng)險和挑戰(zhàn)的能力，并且通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲取客戶信任以及市場份額擴(kuò)張等方式來彌補(bǔ)可能帶來的損失。

同時，在此次政策出臺后還引發(fā)了行業(yè)關(guān)注基準(zhǔn)保費(fèi)變化問題。據(jù)悉，“基準(zhǔn)”的設(shè)定是根據(jù)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算并確定,因而其合理性與公平性也成為社會輿論中爭議較多點(diǎn)之一?！拔覀円_?！鶞?zhǔn)’既滿足監(jiān)管部門制約功能,又符合廣大消費(fèi)者需求?！毕嚓P(guān)專家指出。

然而目前尚無法得知“基準(zhǔn)”是否存在差異化地區(qū)間或類型間價格標(biāo)簽設(shè)置情況,即便如此許多企事業(yè)單位均已表達(dá)擔(dān)憂態(tài)度：“如果沒有明確規(guī)范和限制那么就容易導(dǎo)致個別機(jī)構(gòu)漫天要價?！?br>
值得注意的是，在本輪商業(yè)車險改革背景下，“競爭加劇、資源分配紊亂現(xiàn)象增多”、“低端產(chǎn)品泛濫”等行業(yè)問題也引起了廣泛關(guān)注。有觀點(diǎn)認(rèn)為，新的政策調(diào)整將進(jìn)一步推動車險市場洗牌和優(yōu)勝劣汰。

對于消費(fèi)者而言，商業(yè)車險保費(fèi)調(diào)整可能意味著額外負(fù)擔(dān)增加或減少?！拔覀兿Ｍㄟ^這次改革能夠?qū)崿F(xiàn)更公平、合理的價格設(shè)置，并且提供更好的售后服務(wù)?！币晃粡氖挛锪餍袠I(yè)多年的司機(jī)表示，“畢竟交通安全是每個人都關(guān)心并應(yīng)該共同維護(hù)的大事?！?br>
總體來說，在本輪商業(yè)車險保費(fèi)調(diào)整中，監(jiān)管部門旨在促使企業(yè)樹立風(fēng)控思維,健康發(fā)展以及落地“客戶至上”的經(jīng)營哲學(xué)。然而如何確保制度完善性與執(zhí)行力不成問題亦需要相關(guān)方面重視。

盡管目前仍存在諸多未知因素和挑戰(zhàn)，但可以肯定地是此次商業(yè)車輛保費(fèi)評估和調(diào)整必將影響到我國汽車領(lǐng)域乃至社會生活各個層面,其結(jié)果值得期待！