近些年來，隨著汽車保有量不斷增加，車輛保險(xiǎn)也成為了人們生活中一項(xiàng)必需品。然而，在購買車險(xiǎn)時，很多消費(fèi)者常常對于其具體費(fèi)用產(chǎn)生疑惑，并且擔(dān)心被高額的保費(fèi)所困擾。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2017年這個特殊的一年里，整個汽車保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)歷了巨大的變革和調(diào)整。各家保險(xiǎn)公司紛紛進(jìn)行了自身產(chǎn)品、服務(wù)以及價(jià)格方面的優(yōu)化與改進(jìn)。下面將從幾個關(guān)鍵角度深入探討2017年在中國汽車保險(xiǎn)市場上發(fā)生的重大轉(zhuǎn)變。

首先是基礎(chǔ)信息收集方式發(fā)展趨勢?！昂谙蛔印奔夹g(shù)作為一種全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、火箭等交通工具領(lǐng)域之外運(yùn)輸工具安全監(jiān)測裝置已逐漸引起相關(guān)部門和企事業(yè)單位注意并開始投資相應(yīng)科研項(xiàng)目開展實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證性試點(diǎn)示范推廣階段。
“黑匣子”的出現(xiàn)使得對駕駛員或者使用該載貨卡爾斯伍德牽引頭掛接任務(wù)完成后返回到駕駛員身邊的拖車裝置從業(yè)人員等進(jìn)行違法行為證據(jù)采集更加方便、快捷，也增強(qiáng)了相關(guān)部門對于這些交通工具的監(jiān)督管理能力。在保險(xiǎn)公司看來，“黑匣子”技術(shù)就是一種可以幫助他們獲取到客戶真實(shí)用車情況和習(xí)慣數(shù)據(jù)并根據(jù)此制定個性化費(fèi)率計(jì)算方式的寶貴資源。

其次是風(fēng)控模型與評估方法創(chuàng)新?！按髷?shù)據(jù)+云計(jì)算”的時代已經(jīng)悄然而至，并且被廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域之中。汽車保險(xiǎn)行業(yè)同樣不例外。
傳統(tǒng)上，保險(xiǎn)公司主要通過投資建立自己的賠付數(shù)據(jù)庫以及利益分析系統(tǒng)來開展核心商務(wù)運(yùn)營活動；但現(xiàn)如今，在“大數(shù)據(jù)+云計(jì)算”的浪潮下，越來越多的企業(yè)開始使用第三方平臺提供服務(wù)解決方案（SaaS）或者購買軟件許可協(xié)議（SLA），將重點(diǎn)放在更有效地收集、整合和處理海量用戶信息上面。

再次則是產(chǎn)品設(shè)計(jì)與推銷策略優(yōu)化?！耙环莺帽伪澈笥幸粋€好團(tuán)隊(duì)”，近年來無論國內(nèi)還是國外都出現(xiàn)過很多因?yàn)槭酆蠓?wù)不到位而導(dǎo)致保險(xiǎn)索賠無門的案例，因此，在2017年這一年里，隨著消費(fèi)者對于產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)要求的提高以及競爭壓力加大，各家保險(xiǎn)公司紛紛調(diào)整了自身產(chǎn)品設(shè)計(jì)與推銷策略。

首先是針對個人客戶需求開發(fā)多樣化、差異性較強(qiáng)的車險(xiǎn)套餐。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在過去幾年中，“低配版”、“全購買型”等傳統(tǒng)模式已經(jīng)逐漸被市場所淘汰?！岸ㄖ苹钡母拍铋_始在車險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)流行起來，并且得到廣泛接受。例如，有些企業(yè)會為駕齡長達(dá)十五年以上并沒有出現(xiàn)任何交通事故記錄或違法情況的用戶提供更優(yōu)惠甚至免費(fèi)投保政策；還有一些企業(yè)則通過“階段性增值”的方式鼓勵新老客戶續(xù)約。
其次是積極利用新媒體平臺進(jìn)行宣傳推銷。目前中國社交網(wǎng)絡(luò)用戶規(guī)模已超過8億人口, 移動支付也日趨普及. 在這種背景下, 很多汽車保險(xiǎn)公司都將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了移動端應(yīng)用軟件（APP）和微信公眾號等新媒體平臺。通過這些渠道，保險(xiǎn)公司可以更加直觀地向潛在客戶傳遞產(chǎn)品信息、提供在線投保服務(wù)以及解答常見問題。

最后，則是費(fèi)率計(jì)算與核定方式變革?！败囕v年限+駕齡”作為目前中國汽車保險(xiǎn)市場上主流的費(fèi)率計(jì)算方法已經(jīng)存在了很多年，但隨著技術(shù)進(jìn)步以及用戶需求不斷演化，“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的定義也正在發(fā)生改變。
據(jù)相關(guān)專家介紹，在2017年里越來越多的企業(yè)開始采用“按照實(shí)時交通情況進(jìn)行浮動調(diào)整”的模式，并且根據(jù)具體區(qū)域、時間段甚至天氣因素對于價(jià)格進(jìn)行差異化設(shè)定；還有一些企業(yè)則將重點(diǎn)放在數(shù)據(jù)分析與風(fēng)控系統(tǒng)建設(shè)方面, 從而能夠精確預(yù)測出每個城市或者小區(qū)內(nèi)可能發(fā)生事故次數(shù)并給予相應(yīng)報(bào)價(jià)優(yōu)惠。

總之，在2017年這一特殊節(jié)點(diǎn)下，中國汽車保險(xiǎn)行業(yè)迎來了許多轉(zhuǎn)折性的創(chuàng)新和調(diào)整。尤其是基礎(chǔ)信息收集方式發(fā)展趨勢、“大數(shù)據(jù)+云計(jì)算”技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與推銷策略優(yōu)化以及費(fèi)率計(jì)算與核定方式變革等方面的突破，為消費(fèi)者提供了更加個性化、精準(zhǔn)和便捷的車險(xiǎn)服務(wù)。然而，在享受這些新變化帶來紅利之余，我們也應(yīng)該保持警惕并審慎選擇適合自己需求的產(chǎn)品和服務(wù)。