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            "保險(xiǎn)市場(chǎng)迎來陽光時(shí)刻,車險(xiǎn)價(jià)格或?qū)⒆兊酶H民"

            來源:維思邁財(cái)經(jīng)2024-04-18 09:00:51

            保險(xiǎn)市場(chǎng)迎來陽光時(shí)刻,車險(xiǎn)價(jià)格或?qū)⒆兊酶H民

            近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的提高,私家車數(shù)量呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。然而,在享受駕駛樂趣、方便出行的同時(shí),汽車保險(xiǎn)成為了所有私家車主必備之物。

            但是對(duì)于許多消費(fèi)者而言,過去一直以來高昂的汽車保險(xiǎn)費(fèi)用給他們帶來了沉重負(fù)擔(dān)。幸運(yùn)的是,在當(dāng)前這個(gè)特殊時(shí)期里, 我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)卻迎來了一個(gè)令人振奮的消息:陽光時(shí)刻即將到臨!據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),“2022年我國(guó)整體汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)較大幅度下調(diào)。”

            那么問題在哪里?首先要從目前整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年下滑談起。作為全球最大新能源汽車及傳統(tǒng)燃料轎跑領(lǐng)域制造商之一,《華爾街日?qǐng)?bào)》曾報(bào)道稱:“由于購置稅優(yōu)惠政策逐漸收緊以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程推動(dòng)二手交易潮流加劇等原因?qū)е?019-2020年間我國(guó)新車銷量連續(xù)下滑。而這一切對(duì)于保險(xiǎn)公司來說,無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)?!?br>
            在面臨市場(chǎng)萎縮與競(jìng)爭(zhēng)加劇的壓力之下, 中國(guó)各大保險(xiǎn)公司紛紛調(diào)整策略以求突圍。他們開始關(guān)注并推出了更多個(gè)性化、靈活可選項(xiàng)較多等特點(diǎn)鮮明的汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品。

            首先從定價(jià)方面來看,許多傳統(tǒng)型車主由于年齡偏高或駕齡長(zhǎng),并不會(huì)頻繁使用私家車,因此風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)要小很多。然而,在過去卻沒有得到足夠重視和反映在價(jià)格上。“新時(shí)代”即將到來后,“按需付費(fèi)”的概念逐漸被引入其中,并深受消費(fèi)者歡迎。根據(jù)某知名投資機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:“通過智能設(shè)備監(jiān)控用戶行為習(xí)慣及路況信息等方式進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算套餐費(fèi)用模式成為當(dāng)前最流行趨勢(shì)?!币簿褪钦f未來我們可以選擇購買符合自身實(shí)際情況所設(shè)計(jì)好規(guī)則的“佛系派”,避免浪費(fèi)金錢。

            其次服務(wù)質(zhì)量提升同樣值得期待:近些年隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,汽車保險(xiǎn)行業(yè)也在積極努力提升服務(wù)質(zhì)量。例如,在理賠方面,一些大型保險(xiǎn)公司已經(jīng)開始采取更便捷高效和智能化的方式來處理客戶投訴、報(bào)案等環(huán)節(jié)。通過與在線平臺(tái)合作或自主開發(fā)APP等手段, 提供24小時(shí)不間斷無死角咨詢解答, 實(shí)現(xiàn)了從申請(qǐng)到核定再到結(jié)算全過程線上操作。

            此外還有一個(gè)重要舉措就是推出“共享保單”計(jì)劃:近年來,“共享經(jīng)濟(jì)”的概念逐漸深入人心,并迅速形成熱潮?!肮蚕砥嚒薄ⅰ按{服務(wù)”,這類新興模式讓越來越多用戶選擇非購買私家車而改為使用公用交通工具進(jìn)行日常生活出行。針對(duì)這種情況,中國(guó)各大知名企業(yè)紛紛借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)做法并根據(jù)實(shí)際情況制定相關(guān)政策:“個(gè)體用戶購買某款產(chǎn)品后可將其余未使用部分分享給他人?!?這樣既減少了每個(gè)用戶固定支出同時(shí)又避免造成資源浪費(fèi)。

            然而值得注意的是,一些業(yè)內(nèi)人士也對(duì)這個(gè)新政策提出了質(zhì)疑。他們認(rèn)為,在推廣過程中存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)因素?!袄缭诠蚕肀斡?jì)劃上, 由于每位司機(jī)使用車輛時(shí)間和駕齡等各方面情況都不盡相同, 如果發(fā)生事故時(shí)責(zé)任界定變得復(fù)雜起來就會(huì)給理賠帶來很大麻煩?!?對(duì)此專家表示:“我們需要建立一個(gè)完善的法規(guī)體系以及健全相關(guān)配套措施?!?br>
            綜合以上種種跡象可以看出,“陽光時(shí)刻”即將到臨,我國(guó)整體汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)較大幅度下調(diào)。然而要想真正讓價(jià)格更親民、服務(wù)更優(yōu)質(zhì),并非易事。除了行業(yè)自身努力外,監(jiān)管部門也需加強(qiáng)監(jiān)管與引導(dǎo)作用。

            值得慶幸的是當(dāng)前中國(guó)金融領(lǐng)域已經(jīng)取得長(zhǎng)足進(jìn)步并具備良好基礎(chǔ):2019年10月31日,《關(guān)于促進(jìn)金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干意見》發(fā)布后明確指出“構(gòu)建符合企業(yè)特點(diǎn)和管理模式適宜性原則”的審慎管理框架;同時(shí)還應(yīng)該注意消費(fèi)者教育,增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)于保險(xiǎn)產(chǎn)品的知識(shí)和理解?!拔覀冃枰哟笮麄髁Χ? 通過各類渠道向廣大車主普及相關(guān)政策法規(guī)以及購買保險(xiǎn)的重要性。” 相關(guān)專家表示:“只有提高人們對(duì)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)了解程度,并進(jìn)一步優(yōu)化整體服務(wù)水平才能真正實(shí)現(xiàn)陽光時(shí)刻。”

            雖然目前還無法確定具體價(jià)格下調(diào)幅度多少,但相信隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展與完善社會(huì)制度建設(shè),“親民”將成為未來中國(guó)汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)最顯著特點(diǎn)之一。愿這個(gè)消息帶給每位私家車主更多驚喜!

            保險(xiǎn)市場(chǎng) 陽光時(shí)刻 車險(xiǎn)價(jià)格 更親民

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