作為駕車人士，我們都知道交強(qiáng)險(xiǎn)是上路的必備條件之一。然而，在近日的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，竟有部分車主明知道交強(qiáng)險(xiǎn)的重要性卻故意選擇不購(gòu)買，這種行為引起了社會(huì)各界的廣泛討論和關(guān)注。

在我國(guó)，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：凡機(jī)動(dòng)車輛上公路行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)（即交強(qiáng)險(xiǎn)），未投?；蛘咛颖鼙O(jiān)管、偽造證件等違反法律規(guī)定將受到相應(yīng)處罰。但是令人震驚的是，并沒(méi)有對(duì)拒絕購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行具體量刑標(biāo)準(zhǔn), 這也給那些覺(jué)得風(fēng)險(xiǎn)可控制并且可以省下開(kāi)支從而獲利更多錢財(cái)來(lái)搏取僥幸心理提供了空間。

專家指出，“拒絕購(gòu)買合法有效的第三者責(zé)任保障”實(shí)則暴露著個(gè)體私欲至高無(wú)盡與社會(huì)責(zé)任感缺失兩大問(wèn)題?！叭绻鹿拾l(fā)生后導(dǎo)致他人財(cái)產(chǎn)損失甚至身體傷害，由于自己沒(méi)有及時(shí)履行義務(wù)去賠償，則可能帶來(lái)長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)糾紛。” 該如何平衡個(gè)體權(quán)益與整體社會(huì)積極效果成為一個(gè)值得深思熟慮題目

此外，在采訪過(guò)程中還揭示出其他原因影響消費(fèi)群眾抵觸商業(yè)化汽車金融服務(wù)產(chǎn)品: 第一點(diǎn)就是市場(chǎng)信息傳達(dá)能力不足；其次, 部分地區(qū)存在非正常渠道向客戶推銷所謂“代替品”，以低價(jià)詐騙方式劣質(zhì)商品冒充優(yōu)良產(chǎn)品; 最后就算顧客愿意接受新型汽車金融服務(wù)模式, 但面對(duì)復(fù)雜晦澀條款內(nèi)容容易被忽略直接跳過(guò)阻礙簽約流程.

解決方案亦已呼之欲出. 改善相關(guān)立法工作完善加入最小額度限制設(shè)置使所有銀行均不能再像以前輕視此項(xiàng)政策; 加大輿論壓力通過(guò)媒介資源營(yíng)造氛圍倡議每位司機(jī)需增進(jìn)安全認(rèn)知扮演好文明角色.

總結(jié)以上種種事件歸根究底只有一個(gè)核心焦點(diǎn)--信用建設(shè)! 消費(fèi)者需要重新審視選項(xiàng)形態(tài)考察能否真正滿足基本需求? 能否確實(shí)符合預(yù)期使用特性？ 希望建立包含用戶評(píng)級(jí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)參考系統(tǒng)打擊歧視性價(jià)格手段促使企業(yè)回歸初心聘請(qǐng)精英技術(shù)團(tuán)隊(duì)改變管理運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略方向.