在當(dāng)今社會(huì)，隨著交通工具的普及和城市化進(jìn)程的加速，駕車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，在享受便捷出行帶?lái)的同時(shí)，我們也應(yīng)該意識(shí)到駕車(chē)安全問(wèn)題所帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

作為一個(gè)擁有獨(dú)特道路文化和規(guī)則體系的國(guó)家，中國(guó)每年都發(fā)生大量因交通事故導(dǎo)致傷亡事件。根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示, 2019 年我國(guó)共報(bào)告道路交通事故21.8萬(wàn)起、造成2.1萬(wàn)余人死亡、約26.3%是由于超速引發(fā)。這些數(shù)字背后隱藏著無(wú)數(shù)個(gè)家庭被撕裂開(kāi)來(lái)以及悲慘命運(yùn)注定了許多生命永遠(yuǎn)停留在那刻鐘點(diǎn)上。

究其原因，“小心駕駛”這四個(gè)簡(jiǎn)單卻重要的字眼就顯得尤為珍貴。首先，在過(guò)去幾十年里，私家車(chē)數(shù)量急劇增長(zhǎng)并導(dǎo)致堵塞現(xiàn)象愈演愈烈；其次，并非所有司機(jī)對(duì)于遵守交通法規(guī)持有同等態(tài)度——闖紅燈、逆向行駛等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮; 再者，則是很多司機(jī)存在“只顧自己方便”的思維傾向：頻繁變換車(chē)道、強(qiáng)行插隊(duì)等惡劣習(xí)慣令整體路況更加混亂。

除此之外，“手機(jī)殺手”也正在悄然蠶食著我們身邊越來(lái)越多愛(ài)玩手機(jī)而忽視行車(chē)安全甚至陪葬他人性命案例時(shí)有發(fā)生?！拔⑿哦兑艨亍?，“看視頻粉頭族”將汽車(chē)內(nèi)打造成一個(gè)移動(dòng)影院場(chǎng)景早已不再新奇, 車(chē)禍警示廣告播放與否? 如何合理設(shè)置各種提示？還需要政策制定者認(rèn)真考慮.

針對(duì)當(dāng)前形勢(shì)下面臨 的困境，《中華保險(xiǎn)》提供以下建議: 道義溝通過(guò)前必須確認(rèn)沒(méi)有盲區(qū)再轉(zhuǎn)彎; 注意力集中注意觀察其他用戶(hù)是否按號(hào)牌指示器操作; 點(diǎn)火啟動(dòng)前檢查設(shè)備功能如喇叭/雨刷系統(tǒng)正常使用情況

總結(jié)而言，“小心駕駛 安全第一 ” 這六個(gè)字可能聽(tīng)起來(lái)老土但從未過(guò)時(shí) , 我們期待每位司機(jī)能夠做好自我約束 ， 篤實(shí)扎基本技術(shù)知識(shí) 消除平素坐高枕無(wú)憂(yōu)行使秘密給您布置始料未及突厥 。 行走江湖濟(jì)南水利局地圖試驗(yàn)?zāi)阕罡呒?jí)別 .