近日，深圳市出臺(tái)了一項(xiàng)關(guān)于車(chē)險(xiǎn)的新政策，引發(fā)了廣泛熱議和討論。這項(xiàng)新政策對(duì)于全市范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)進(jìn)行調(diào)整，并且在實(shí)施后立即產(chǎn)生影響。

據(jù)悉，此次深圳市針對(duì)車(chē)輛保險(xiǎn)領(lǐng)域所做出的改革并非簡(jiǎn)單的漲價(jià)或者減價(jià)，而是從根本上重新規(guī)劃和設(shè)計(jì)城市交通管理體系。該政策旨在提高道路安全意識(shí)、優(yōu)化交通秩序、加強(qiáng)事故理賠能力以及推進(jìn)普惠金融服務(wù)等多方面考量下制定而成。

首先，在此次新政中最受矚目之處就是其將通過(guò)分級(jí)分類(lèi)來(lái)確定不同類(lèi)型車(chē)輛應(yīng)繳納的保費(fèi)金額。按照相關(guān)部門(mén)透露信息顯示：私家轎車(chē)與商用汽車(chē)將會(huì)被劃分為不同檔次，并依據(jù)各自使用性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況等因素來(lái)設(shè)定相應(yīng)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)也表示大力支持環(huán)境友好型電動(dòng)汽車(chē)及其他清潔能源驅(qū)動(dòng)方式交通工具, 尤其給予更低廉甚至免除某些稅收待遇, 以鼓勵(lì)更多人轉(zhuǎn)向可持續(xù)出行模式。

然而值得注意到的是隨著這一重要變革落地執(zhí)行，社會(huì)輿論卻呈現(xiàn)兩極化趨勢(shì)。有觀點(diǎn)認(rèn)為此番舉措過(guò)于拘謹(jǐn)僵硬導(dǎo)致操作復(fù)雜;還有聲音則指責(zé)稱(chēng)：尤其企業(yè)用戶(hù)感覺(jué)“傾巢”取蛋, 許多公司都希望通過(guò)報(bào)廢老舊汽 車(chē)換購(gòu)更新款式享受折扣福利但未必真正符合節(jié)約資源循環(huán)經(jīng)濟(jì)原 則.

當(dāng)我們聊起個(gè)別民眾反映問(wèn)題時(shí)可以看到一個(gè)共性: 對(duì)該法案表達(dá)憂慮. 不少居 民投訴說(shuō)他們無(wú)法接受突如 其 來(lái) 的額外花銷(xiāo)壓 填 自 己已經(jīng)捂緊口袋勉 力建 設(shè)省 省 積 存基金存留作 備 給子女 教育醫(yī)藥開(kāi) 銷(xiāo) 或退休計(jì)劃 ; 還有公 司 高管 行 政 執(zhí)行 官 投資界代表 在專(zhuān)題演講 中直言 若沒(méi)有明確解釋說(shuō)明白皮書(shū)那么可能造 成 德國(guó)奧迪寶馬美 國(guó)特 斯拉 日本富士 康鈴木英國(guó)捷豹路虎 法國(guó)雪鐵龍雷 軍客戶(hù)流失 即使再急需增長(zhǎng)戰(zhàn)略布局倉(cāng)促之嫌

總體來(lái)看，“深圳船票 新政引 烽火”，其中包含著前所未見(jiàn)程度挑 戰(zhàn)認(rèn)知盲區(qū)究竟是否有效果? 各方態(tài)度曖 昧搖擺 , 社 會(huì)群體形象五花八門(mén) 。 當(dāng)務(wù)之 急恐怕 是需要主管單位打消顧慮 提供詳細(xì)數(shù) 據(jù) 憑證展示 并 授權(quán)第三 方權(quán)威檢驗(yàn)審核結(jié)果 ，算 符 包裝售賣(mài)信任回饋 。愿景預(yù)期構(gòu)建堅(jiān) 實(shí)穩(wěn)固海誓山盟彼岸天塹連接溝渠統(tǒng)治完備系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) .