近日，關(guān)于車(chē)險(xiǎn)新規(guī)的消息再次引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這項(xiàng)新規(guī)旨在進(jìn)一步提升汽車(chē)保障水平，為廣大車(chē)主提供更全面、更優(yōu)質(zhì)的保險(xiǎn)服務(wù)。

作為我國(guó)交通領(lǐng)域發(fā)展的重要舉措之一，此次《車(chē)輛保險(xiǎn)條例》修訂草案已經(jīng)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，并將很快提交相關(guān)部門(mén)進(jìn)行討論和批準(zhǔn)。該草案對(duì)現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)以及商業(yè)綜合性產(chǎn)品做出了多方面調(diào)整和改進(jìn)。

首先，在賠付范圍上，《條例》明確指出將加大對(duì)被盜搶損失、自燃等特殊情形下投保人權(quán)益的補(bǔ)償力度。這意味著未來(lái)不僅可以針對(duì)事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行理賠，還能夠覆蓋到其他非常見(jiàn)事故類(lèi)型所導(dǎo)致的損害；而在定損能力上，則是根據(jù)實(shí)踐中普遍存在過(guò)低核定價(jià)值問(wèn)題進(jìn)行完善與統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化處理。

其次，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用方面，《條例》也有明顯突破。除傳統(tǒng)線(xiàn)下銷(xiāo)售模式外，“互聯(lián)網(wǎng)+”理念正逐漸融入到汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)當(dāng)中：推動(dòng)建立在線(xiàn)報(bào)價(jià)系統(tǒng)、依托移動(dòng)端APP開(kāi)展用戶(hù)需求分析等創(chuàng)新方式正在受到資本青睞并得以迅速落地實(shí)施；同時(shí)電子單證替代紙質(zhì)票據(jù)辦法也初具雛形——這無(wú)疑使消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)流程變得簡(jiǎn)潔順暢, 有效緩解客戶(hù)信息獲取難題.

此外, 在消費(fèi)者權(quán)益層面，《條例》增設(shè)“拒賠罰金”的監(jiān)管機(jī)制; 對(duì)惡意欺詐行為加大打擊與處罰干預(yù). 這些都表達(dá)了政府希望倡導(dǎo)勤儉節(jié)約與公民道德素養(yǎng)相結(jié)合共同構(gòu)筑社會(huì)信用體系基礎(chǔ)橋梁之決心.

盡管如此, 離我們期待最終文稿生效時(shí)間點(diǎn)或可口頭確定日期可能還需要時(shí)日. 正因如此, 能否真正轉(zhuǎn)化好看似美妙計(jì)劃至馬爾福執(zhí)行階段是否符號(hào)背后含義? 各路利 益攸 關(guān) 方均持觀察態(tài)度...