近日，全國范圍內(nèi)的車險聯(lián)保制度再次成為社會熱議話題。據(jù)悉，這一新興制度牽涉到了渤海公司等知名保險企業(yè)。作為我國汽車保險領(lǐng)域的重要創(chuàng)新舉措，該制度將對整個行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

在過去長時間里, 中國的汽車市場發(fā)展飛速，在快速增加數(shù)量龐大同時也帶來了許多問題和挑戰(zhàn)。其中之一就是交通事故頻發(fā)、索賠糾紛不斷上升現(xiàn)象愈演愈烈。針對這些問題, 車輛投保意外傷害責(zé)任強(qiáng)制險已經(jīng)實(shí)施多年，并取得顯著效果；但其仍存在著互相推諉責(zé)任難以認(rèn)定、理賠效率低下等種種局限性。

而如今出臺的“全國范圍內(nèi)的車險聯(lián)保”則被視作解決以上問題并提高服務(wù)質(zhì)量與滿足客戶需求最好途徑之一：通過建立統(tǒng)一平臺進(jìn)行信息共享與數(shù)據(jù)傳輸，“同步距離監(jiān)測系統(tǒng)”可及時準(zhǔn)確地記錄每起事故中各方當(dāng)時所處位置情況、運(yùn)動軌跡甚至可能引致此次事件關(guān)鍵細(xì)節(jié)；基于區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建智能合約管理體系，則可以遏止虛假報案欺騙理賠機(jī)構(gòu)現(xiàn)象屢見不鮮; 同樣利用人工智能技術(shù)分析處理證據(jù)材料更使相關(guān)部門調(diào)查結(jié)論達(dá)到公正有力程度……

值得注意的是，《法律》明文規(guī)定：“若無特殊原因或第三者侵權(quán)行為導(dǎo)致雙方損失”，那么由主管部門根據(jù)具體情形裁斷兩駛進(jìn)入道路后造成碰撞應(yīng)承擔(dān)連帶賠償義務(wù)……

然而盡管從表面看來該計劃前景廣闊且回香噴噴 , 不過還有專家指出: 長期執(zhí)行積累既存資金緩釋壓力勢必減少某類私營小型機(jī)構(gòu)參與數(shù)額抬升考驗(yàn)......

總言之 ， “全國范圍內(nèi)的"他們"開啟‘'我們”的未來’ ” 這奠基先聲奪人巧妙操作手段驚艷眼球！