近日，一項(xiàng)關(guān)乎每個(gè)人生活的政策引發(fā)了整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)的巨大變革。這一新政策不僅影響著保險(xiǎn)公司和消費(fèi)者，更在推動(dòng)著整個(gè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和商業(yè)模式的重塑。

作為我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展下各領(lǐng)域改革創(chuàng)新的延伸，車險(xiǎn)行業(yè)也正在迎來前所未有的調(diào)整與挑戰(zhàn)。針對(duì)此次“車險(xiǎn)新政”，專家學(xué)者紛紛表示其將深刻影響到全行業(yè)格局，并帶來多方面積極效應(yīng)。

首先，“車險(xiǎn)新政”明確了定價(jià)機(jī)制及產(chǎn)品設(shè)計(jì)原則，在規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同時(shí)有效防范風(fēng)險(xiǎn)；其次，在促進(jìn)科技賦能、數(shù)據(jù)共享等方面提供了指導(dǎo)意見，有望倒逼企業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐；再者，“智慧理賠”、“精準(zhǔn)營銷”等服務(wù)形態(tài)得以突破傳統(tǒng)束縛，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)升級(jí)。

然而, 面對(duì)如此龐大且復(fù)雜之系統(tǒng)工程, 車險(xiǎn)公司們并非毫無壓力可言。由于過往慣性思維、內(nèi)部管理滯后問題尚存, 使得許多老牌保司頓感困境; 同時(shí)隨之而至諸般法規(guī)合規(guī)要求愈演愈烈，則是另一個(gè)考驗(yàn)點(diǎn).

值得注意地是該項(xiàng)"護(hù)航計(jì)劃"中還包括鼓勵(lì)跨界合作探索聯(lián)盟模式. 看好未來越來越多汽車廠商/金融平臺(tái)或成為可能參與其中角色. 這種開放資源分享方式預(yù)期將打造出覆蓋更廣泛客戶需求類型高質(zhì)量產(chǎn)物組合.

總體上看," 車邊經(jīng)濟(jì) " 概念正被重新定義：從單一交易衍生至信息儲(chǔ)備-安全駕乘-事故處理環(huán)節(jié)支撐完善鏈路.“ 切片 ”承接服務(wù)滲透度顯著增強(qiáng)

可以說，“車邊經(jīng)濟(jì)”的興起已拉開中國城鎮(zhèn)居民便捷移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)序幕 。因當(dāng)今中國私家小汽車數(shù)量呈爆發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) ，相信基于 “ 新 政 ” 推介必將取代舊觀點(diǎn)常勝利 。