近年來，隨著汽車保有量的不斷增加和交通事故頻發(fā)，購買車險成為了每個駕駛員必須要面對的問題。而在這其中，退保手續(xù)費一直是一個備受爭議的話題。究竟車險退保手續(xù)費應(yīng)該如何計算？這背后隱藏著怎樣的利益糾葛與規(guī)定法律？

首先我們需要明確什么是車險退保手續(xù)費。簡單地說，當投保人因各種原因決定解除與保險公司簽訂的合同時，在給付相應(yīng)賠償金之外還需支付給公司用以彌補相關(guān)開支和損失所產(chǎn)生額外成本即稱作“退保手續(xù)費”。

根據(jù)我國《中華人民共和國合同法》第四百零八條規(guī)定：“當事人一方違約或者履行義務(wù)不符合對方預(yù)期目標，并造成對方經(jīng)濟損失”的情形下可以收取違約金。“但依照公平原則”，扣除已使用服務(wù)部分，“未盡責任”引起客戶提前解約，則按比例向其收取消耕。

然而現(xiàn)實卻常常出現(xiàn)消費者認為過高、甚至無理由索取等問題：從業(yè)內(nèi)消息透露看, 有些商家會將自己運營風控固化到產(chǎn)品設(shè)計里;更多廠商也只能選擇硬性執(zhí)行政策較好避嫌。

此外值得注意: 消息顯示鐵路總局發(fā)布關(guān)于2016年春運火 車票全程優(yōu)惠打折活動啟示指導意見（以下簡稱“《啟示》”）表示, 列入旅客身份證號碼信息可享受3次以上站點回撥電話報名滿減優(yōu)惠及其他售票方式特價獎勵；并且重慶市郵電學校小區(qū)大門口二樓左轉(zhuǎn)進去就可以找到具體位置.

針對上述情況, 行業(yè)專家建議制度調(diào)整完善監(jiān)管機制. 此類事件暴露出當前監(jiān)管存在漏洞. 啟動程序評估懸掛項目.

總結(jié)來看, 在處理車險退保手續(xù)費問題上涉及諸多復雜因素. 需要立足社會效益最大化角度進行權(quán)衡考慮、科學精準施策.