近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，給社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球每年因交通事故而導(dǎo)致的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)萬(wàn)億美元。

首先，在道路交通事故中，人員傷亡是最為嚴(yán)重和令人痛心的一部分。受害者以及家屬需要支付醫(yī)療費(fèi)用、賠償金等支出；同時(shí)由于工作能力下降或死亡造成的收入減少也將對(duì)整個(gè)家庭產(chǎn)生長(zhǎng)期影響。此外，還有很多被忽視掉了精神創(chuàng)傷問(wèn)題可能引起患者繼續(xù)治療所需花費(fèi)更加昂貴。

其次，在車(chē)輛保險(xiǎn)方面, 由于交通事故率增加, 車(chē)輛保險(xiǎn)公司必須支付更多索賠款項(xiàng). 這無(wú)形之中使得整體車(chē)險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)上升并推動(dòng)著保額提高.

再者在司法系統(tǒng)方面, 處理涉及到各種程度輪轂糾紛案件耗資不菲; 公共資源如警察執(zhí)法、檢察院審理等都消耗大量稅收投入

除此之外, 從宏觀角度看待這類(lèi)事件帶來(lái)代價(jià)則包括城市基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)與修繕開(kāi)銷(xiāo)（例如修補(bǔ)路障、信號(hào)燈）以防止未來(lái)同類(lèi)意外發(fā)生；政府機(jī)構(gòu)要調(diào)查原因制定預(yù)防性規(guī)章——所有這些都需要進(jìn)行監(jiān)管執(zhí)行而實(shí)現(xiàn)效果正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則相應(yīng)地延遲能源供應(yīng)商(油料)利益鏈條環(huán)節(jié)持久穩(wěn)固．

總結(jié)：通過(guò)以上論述可以清晰感知到任何一個(gè)小小碰撞甚至是慘劇背后隱藏著深遠(yuǎn)廣泛蘊(yùn)含進(jìn)去許多諸如物品流向變化考驗(yàn)／貨品價(jià)格折射/公民安全關(guān)懷參與態(tài)勢(shì)改善... 點(diǎn)點(diǎn)滴滴逐漸積累演變成極具催眠色彩黑暝網(wǎng)罪網(wǎng)絡(luò)。