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            "新政策出臺(tái)!銀行借貸限制對(duì)超齡車輛產(chǎn)生影響"

            來(lái)源:維思邁財(cái)經(jīng)2024-02-04 09:14:22

            新政策出臺(tái)!銀行借貸限制對(duì)超齡車輛產(chǎn)生影響

            近日,一項(xiàng)引起廣泛關(guān)注的新政策在我國(guó)各地銀行陸續(xù)實(shí)施。據(jù)悉,該政策旨在規(guī)范汽車消費(fèi)市場(chǎng),并采取措施限制年齡過(guò)大的二手車輛獲得銀行借貸支持。這一舉措意味著,在購(gòu)買或者置換老舊汽車時(shí),面臨更加困難和昂貴的資金來(lái)源問(wèn)題。

            自從上個(gè)月開(kāi)始試點(diǎn)以來(lái),這項(xiàng)針對(duì)超齡(指已經(jīng)使用了10年以上)二手車輛的信用審查標(biāo)準(zhǔn)立即被全國(guó)多家主要商業(yè)銀行納入執(zhí)行范疇。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在首批試點(diǎn)城市中約有60%左右申請(qǐng)人無(wú)法通過(guò)此次審核流程而受阻。

            為什么會(huì)出現(xiàn)如此重大變化?專家認(rèn)為有兩個(gè)原因:第一是由于中國(guó)社會(huì)逐漸富裕與城鎮(zhèn)化進(jìn)程迅猛推進(jìn)所帶來(lái)龐大數(shù)量及種類繁多、性能不盡相同但整體技術(shù)水平都比較良好并具備可靠保值功能 的優(yōu)秀品牌轎跑 SUV 豪車等在市場(chǎng)上的供應(yīng)量逐漸增大,導(dǎo)致購(gòu)買新車與置換二手車之間價(jià)差不再明顯。第二是銀行對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制日趨嚴(yán)格,減少了向高齡汽車借貸提供支持的意愿。

            這一政策引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議和討論。有人認(rèn)為該政策過(guò)于苛刻,將給那些依賴銀行信貸來(lái)購(gòu)買超齡二手車輛的消費(fèi)者帶來(lái)沉重打擊;然而也有人表示理解并支持此項(xiàng)改革,在保護(hù)金融安全穩(wěn)定方面作出積極努力。

            筆者采訪到了多位業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行深度分析,并從各個(gè)角度剖析其影響以及可能產(chǎn)生的后果。

            首先,根據(jù)中國(guó)商用機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:這一限制性政策將直接影響年銷售額達(dá)千億元規(guī)模以上國(guó)內(nèi)約4000余家中小型4S店、綜合經(jīng)營(yíng)企業(yè)或僅銷售 2 所謂“老舊”汽 車 的 約10000 家非正式 經(jīng) 銷 商 及200 多萬(wàn)名相關(guān)員工利益關(guān)系。同時(shí)還會(huì)使得部分主要城市周圍地區(qū)因無(wú)法通過(guò)審核而無(wú)法正常進(jìn)行二手車交易,進(jìn)一步導(dǎo)致汽車市場(chǎng)的萎縮。

            其次,在消費(fèi)者層面上也將產(chǎn)生諸多影響。對(duì)于那些打算購(gòu)買超齡二手車輛的個(gè)人或家庭來(lái)說(shuō),他們需要面臨更高利率、更繁瑣的貸款程序以及額外抵押物要求等問(wèn)題。這不僅增加了購(gòu)車成本和風(fēng)險(xiǎn),還可能使得部分用戶放棄置換計(jì)劃或選擇其他替代方案。

            另外,整體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也會(huì)因此發(fā)生變化。在過(guò)去幾年里, 金融機(jī)構(gòu)為支持超齡汽 車借貸業(yè)務(wù)提供大量資金流入并幫助推動(dòng)相關(guān)行業(yè)穩(wěn)定快速發(fā)展. 然而隨著新政策實(shí)施, 銀行對(duì)該類信用需求下降將直接導(dǎo)致銀行與相應(yīng)企業(yè)之間合作關(guān)系緊張甚至解除.

            盡管如此, 還是有不少專家表示認(rèn)同,并指出這項(xiàng)限制措施具有積極意義。首先它可以有效遏制“報(bào)廢”輕型貨運(yùn)客運(yùn)摩托三輪四輪重載卡 益 農(nóng)耕拖拉機(jī)工程操作 員懸掛牌照的超齡車輛大量出口到其他國(guó)家市場(chǎng), 從而避免了對(duì)環(huán)境造成進(jìn)一步污染。其次它有助于推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,引導(dǎo)消費(fèi)者更加關(guān)注安全、節(jié)能和環(huán)保等方面。

            在政策實(shí)施初期,已經(jīng)可以看到該限制措施帶來(lái)的影響正在逐漸顯現(xiàn)。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,在試點(diǎn)城市中二手車交易量下降約20%至30%,同時(shí)新購(gòu)買轎跑SUV豪華及高端電氣化智能自駕游戲娛樂(lè)等品類銷售額上漲明顯.

            然而這個(gè)嚴(yán)格審查標(biāo)準(zhǔn)是否會(huì)給整體社會(huì)發(fā)展帶來(lái)負(fù)面效應(yīng)仍存在爭(zhēng)議. 畢竟任何過(guò)激魯莽或不可持續(xù)性改革都可能導(dǎo)致意想不到的后果與風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)爆發(fā)并波及多個(gè)領(lǐng)域.

            總之, 隨著銀行借貸限制對(duì)超齡車輛產(chǎn)生影響政策正式落地執(zhí)行,中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)將迎來(lái)重要變革。各界人士紛紛呼吁相關(guān)部門密切監(jiān)測(cè)局勢(shì),并評(píng)估政策的實(shí)施效果,以便在必要時(shí)進(jìn)行適度調(diào)整。與此同時(shí),汽車行業(yè)也將面臨更大挑戰(zhàn)和機(jī)遇,在轉(zhuǎn)型升級(jí)中尋求新的發(fā)展路徑。

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