隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)逐漸成為現(xiàn)代社會(huì)中普遍存在且必不可少的交通工具。近年來，在消費(fèi)升級、城市化進(jìn)程加快等多重因素推動(dòng)下，中國汽車市場愈發(fā)火爆。然而，在這個(gè)龐大而繁榮的市場中, 有一個(gè)群體正悄然崛起，并開始在消費(fèi)主流中扮演越來越重要的角色。

這個(gè)群體就是80后和90后新一代消費(fèi)者。據(jù)調(diào)查顯示，80后和90后作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成長起來并擁有更強(qiáng)購買力與自由支配權(quán)利的一代人，他們對于產(chǎn)品質(zhì)量、品牌口碑以及科技含量都有著極高要求；同時(shí)也傾向于追求個(gè)性化定制與豪華享受。相較之前傳統(tǒng)意義上偏好“省錢”、“實(shí)用”的老一輩消費(fèi)觀念，“花得值”似乎已經(jīng)取代了“便宜最大”。

從選擇轎車還是SUV到選購國產(chǎn)還是合資或進(jìn)口品牌, 這些新興消費(fèi)者表現(xiàn)出了極其復(fù)雜多變但又鮮明清晰地特征: 更看重駕駛感受、外觀設(shè)計(jì)以及配置功能; 對環(huán)保節(jié)能理念抱持積極態(tài)度; 在線下試駕店鋪只是入門方式, 大部分決策則通過廣泛網(wǎng)絡(luò)信息搜索獲取.

此外, 隨著共享經(jīng)濟(jì)模式深入人心，《訂閱式服務(wù)》正在逐步改變傳統(tǒng)所有權(quán)思維. 車企紛紛推出各類"包月開車", "靈活換型"等創(chuàng)新項(xiàng)目滿足用戶需求.

除此之外，電動(dòng)汽車領(lǐng)域也日益引領(lǐng)未來風(fēng)潮. 新能源政策助力全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級：諸如NEV補(bǔ)貼退坡效應(yīng)仍存導(dǎo)致銷售額暫時(shí)放緩問題襲擊整體增速情形; 研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)我國2025年將達(dá)到750萬臺左右EV(電動(dòng)載具)注冊總數(shù)目標(biāo).

盡管面對種種挑戰(zhàn)與困境，《獲客+留客營銷法》方案給予相關(guān)公司帶去商機(jī)啟示—— 堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)洞察至上原則打造粉絲運(yùn)營系統(tǒng) ; 積累優(yōu)良內(nèi)容資源建設(shè)完善知名影響力專欄頻道 ; 利用微信小程序/APP集賦價(jià)管理系統(tǒng)提供巨額獎(jiǎng)金離職員工分享...

可以說當(dāng)今中國汽車市場既競爭白熱化同時(shí)也呈現(xiàn)蓬勃朝氣. 因此需要廠家密切關(guān)注顧客反饋聲音 , 引導(dǎo)正確輿論評價(jià)輸出 。期待在未來那片無限可能里我們見證每位玩家所屬故事英雄歸！