隨著城市化進程的不斷加快，車位成為了越來越多家庭和個人生活中的一個現(xiàn)實問題。然而，在大城市里購買一塊屬于自己的停車位卻并非易事，高昂的價格往往讓許多人望而卻步。但是近年來，一種新興融資方式——購車位融資逐漸走入人們視野，并在房地產(chǎn)界掀起了一股熱潮。

這種模式通過金融機構(gòu)提供貸款服務(wù)給那些想要購買停車位但手頭暫時支付困難的消費者。對于缺少豐裕流動資金或信用記錄較低無法輕松獲取銀行貸款的群體來說，這無疑是一個可喜變革。

據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析認為：當前我國汽車保有量迅速增長, 車輛擁有率與日俱增, 造成停車資源緊張局面. 特別是在像北京、上海等大都市區(qū)域, 停車資源更加稀缺情況下, 這使得私家小汽車幾乎成為奢侈品.

針對此情況，“購物中心+寫字樓”、“社區(qū)商圈+公共設(shè)施”已經(jīng)開始嘗試將部分空閑場地劃歸出去進行建設(shè)立體智能立體庫等解決方案; 隨之也催生了以“租售同權(quán)”的運營策略作推廣.

同時還需注意到:目前中國僅約30%左右組織具備完整規(guī)范性管理制度及正常使用功能；其余70%以上則存在諸如單元所有權(quán)未明確、沒有配套合理利用導致浪費現(xiàn)象頻發(fā)

另外值得關(guān)注到交通主管部門正在酌定再次調(diào)漲路橋過江費收取標準...

總結(jié)就可以看出"購置型&投資類"雙重因素影響下引發(fā)各類線索密集跌宕曲折事件頻發(fā).

從根本上說,"財富效應(yīng)"& "風險警示" 兩個基礎(chǔ)點相互碰撞性格形塑打開全新思考角度.....