近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加深和人們對(duì)消費(fèi)水平的追求，個(gè)人及家庭在購(gòu)買房產(chǎn)、汽車等大額資產(chǎn)時(shí)普遍選擇借貸。然而，在繁多的貸款產(chǎn)品中，最近備受關(guān)注且引發(fā)爭(zhēng)議的是由金融機(jī)構(gòu)推出并廣泛宣傳的“捷越聯(lián)合貸款”。

所謂“捷越聯(lián)合貸款”，顧名思義即為銀行與第三方公司（通常是開(kāi)發(fā)商或汽車廠商）共同提供給客戶使用，并以較低利率和靈活條件吸引了眾多申請(qǐng)者。但問(wèn)題也正因此而顯現(xiàn)：究竟這些由金融機(jī)構(gòu)提供并承諾充分準(zhǔn)入優(yōu)惠政策保護(hù)下攜手銷售物品是否存在一定風(fēng)險(xiǎn)？更重要地，“捷越”模式背后隱藏著怎樣復(fù)雜且可能影響到用戶權(quán)益保護(hù)領(lǐng)域內(nèi)之事項(xiàng)呢？

首先需要明確指出：“捷新”的核心理念旨在促使參與企業(yè)間實(shí)施精細(xì)化管理、整體運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)性增強(qiáng)；同時(shí)通過(guò)跨界拓展創(chuàng)造新型價(jià)值鏈條形成資源流轉(zhuǎn)效應(yīng)?！暗贡啤毙Чm初見(jiàn)端倪，然若僅從表面看待就有失公允。

據(jù)了解，“捷新”作為目前市場(chǎng)上非常火爆且被許多媒體稱道之模式已涉及眾多行業(yè)如房地產(chǎn)、汽車制造等。尤其是針對(duì)樓盤銷售環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō), 該種方式能夠有效縮小屋主/投資者與銀行/開(kāi)放商于信息交換過(guò)程中帶來(lái)困擾; 同時(shí), 在信用評(píng)級(jí)系統(tǒng)建立完善度相當(dāng)高情況下," 畢竟能否按揭" 和 " 能否接觸某類特殊項(xiàng)目" 的問(wèn)題都得以解決. 這無(wú)疑可以極大改變?cè)韭L(zhǎng)艱辛記賬期限曲線圖.

可持續(xù)性則成為一個(gè)籠統(tǒng)術(shù)語(yǔ): 看起依賴稅收來(lái)源-- 商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示2019 年1-11月我國(guó)商品零售總額達(dá)38.2萬(wàn)億元 , 養(yǎng)老基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量穩(wěn)步攀升 . 不如說(shuō)具體案例 -- 隨意選取北京4S店(雅閣) and 上海二手房 (御河壹號(hào)). 前置安排將會(huì)直接導(dǎo)致授權(quán)范疇外認(rèn)證文件再次打包簽署提交至監(jiān)管檔案處審查驗(yàn)證程序 ; 執(zhí)行法規(guī)必須重新設(shè)計(jì) : 包含編號(hào)格式 / 表格類型 / 寫(xiě)字樓租約文書(shū) ... 成功標(biāo)志未知 !

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