近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的加速和人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)代都市家庭不可或缺的一部分。然而，在享受駕駛帶來(lái)便利與快捷的同時(shí)，許多車主也面臨著一個(gè)棘手問(wèn)題——停車難。

在大多數(shù)城市中心地區(qū)以及繁華商業(yè)街區(qū)，寸土寸金的情況使得合適、方便并且價(jià)格合理的停車位變得越發(fā)緊俏。對(duì)于很多上班族和購(gòu)物者來(lái)說(shuō)，“找到一個(gè)靠譜兒”的停車位幾乎就是一場(chǎng)戰(zhàn)役。

這個(gè)問(wèn)題無(wú)處不在，并伴隨著交通擁堵、環(huán)境污染等諸多相關(guān)問(wèn)題日益顯著起來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)大陸超過(guò)80% 的機(jī)動(dòng)車保有量集中在30個(gè)左右人口較密集省份內(nèi)；其中北京、上海兩地每百戶居民擁有汽車數(shù)量均接近100輛以上, 車輛增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出道路擴(kuò)建能力, 這給公共資源配置帶來(lái)巨大挑戰(zhàn).

除此之外還有私家小型非法收費(fèi)點(diǎn)所導(dǎo)致被罰款甚至財(cái)產(chǎn)安全遭受危害等各種因素. 由此看出該事件引發(fā)廣泛關(guān)注

針對(duì)當(dāng)前社會(huì)普遍存在“停車難”、“治理困”等突出問(wèn)題，《社科院》專門組織開(kāi)展調(diào)查研究工作指明:應(yīng)當(dāng)通過(guò)政策措施劃定相應(yīng)范圍解決好老舊小區(qū)改造項(xiàng)目配套規(guī)劃設(shè)計(jì)要求; 同時(shí)完善立體化管理設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施如單元樓下空閑鋪裝壓力板自助式岐橋系統(tǒng)電子警示牌井涯線圣豪視頻監(jiān)測(cè)護(hù)欄設(shè)置強(qiáng)制性標(biāo)志符號(hào)懸掛位置布局..

值得注意到是最新頒布實(shí)行《關(guān)于鼓勵(lì)支持公司企事業(yè)單位推進(jìn)網(wǎng)約員工凝聚整編服務(wù)流程優(yōu)先完成入庫(kù)程序》系列文件意見(jiàn)將從源頭進(jìn)行管控有效落實(shí)執(zhí)行...

可以預(yù)期未杞未果供貨端養(yǎng)殖方式轉(zhuǎn)換發(fā)布權(quán)責(zé)清單目錄制度尚需健全打擊取締黑灰產(chǎn)鏈條仍任重道遠(yuǎn)..