近年來(lái)，隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷提升和可持續(xù)發(fā)展理念的深入人心，綠色產(chǎn)業(yè)成為了各國(guó)政府和企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而在這股潮流中，資本市場(chǎng)似乎也正在迎來(lái)一次革命性變革——投資者們開(kāi)始將目光聚焦于那些有望帶動(dòng)環(huán)境友好型、社會(huì)負(fù)責(zé)任型以及良好治理結(jié)構(gòu)（ESG）公司。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去幾年里，越來(lái)越多機(jī)構(gòu)投資者紛紛加大對(duì)ESG因素相關(guān)產(chǎn)品與項(xiàng)目的投入。同時(shí)，許多金融監(jiān)管部門(mén)也相繼出臺(tái)了涉及ESG方面規(guī)定，并鼓勵(lì)企業(yè)披露其在此領(lǐng)域內(nèi)所做工作情況。

然而，“綠色”并非簡(jiǎn)單地指代“清潔能源”，它更包括生態(tài)環(huán)境保護(hù)、資源循環(huán)利用等廣泛內(nèi)容。如何界定一個(gè)企業(yè)是否符合“綠色”的定義？如何衡量其真正履行了社會(huì)責(zé)任？這無(wú)疑是當(dāng)前亟待解決問(wèn)題之一。

從長(zhǎng)期看，倘若可以建立起完善且透明度高的評(píng)價(jià)體系，則對(duì)于推進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)體制朝著低碳化轉(zhuǎn)型具有重要意義?！叭绻覀兿胍獙?shí)現(xiàn)氣候目標(biāo), 如果我們想要達(dá)到零排放, 我認(rèn)為所有公司都需要參與其中,” BlackRock首席執(zhí)行官拉里·芒科爾曾表示道。

另外值得注意的是，在中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體崛起后，“走出去”已成為當(dāng)下中小微企業(yè)戰(zhàn)略選擇之一；事實(shí)上他們同樣承載著巨大能源消耗壓力和污染物排放壓力?！把匾u傳統(tǒng)模式可能導(dǎo)致跨國(guó)公司陷入困局?！?紅杉創(chuàng)始合伙人張輔仁說(shuō)：“只有通過(guò)技術(shù)改造或服務(wù)供給側(cè)改革才能應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?！?br>
總之，《華盛頓郵報(bào)》專(zhuān)欄作者約書(shū)亞·甘斯布格日前撰文稱(chēng): “我敢打賭, 五年后你將再也找不到一個(gè)主權(quán)基金愿意購(gòu)買(mǎi)含碳高價(jià)格昂貴原油開(kāi)采商”。換言之, 能否緊跟時(shí)代步伐完成自身調(diào)整至關(guān)重要！

盡管由頭條富豪馬斯克引領(lǐng)掀起空間旅游話題還遙遙無(wú)期;然而“太陽(yáng)底下沒(méi)有新事”, 高端裝備航天器件需求增加必將促使智慧城市設(shè)施更新... 這種復(fù)雜交錯(cuò)背景下該怎么選取支撐配套呢?

最終誰(shuí)將笑到最后？

以上就是筆者觀點(diǎn)，請(qǐng)讀者務(wù)必審慎思考！