近期，中國A股市場的一個備受關(guān)注的話題就是中信重工（以下簡稱“公司”）的股票走勢。作為國內(nèi)領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)之一，該公司在航空、海洋、核電等多個行業(yè)擁有廣泛影響力。然而，在過去幾個月里，其股價表現(xiàn)并不理想。

首先來看一下中信重工最新公布的財報數(shù)據(jù)。根據(jù)年度報告顯示，公司今年實現(xiàn)營收X億元人民幣，并且凈利潤同比增長了X%至Y億元人民幣。這些數(shù)字看似亮眼，但投資者對于未來發(fā)展前景存在著諸多疑慮。

第一個引起市場疑慮的因素是宏觀經(jīng)濟環(huán)境問題。當(dāng)前全球經(jīng)濟面臨較大壓力和不確定性，尤其是貿(mào)易摩擦升級以及地緣政治風(fēng)險加劇等因素都給整體需求帶來了極大沖擊。由于中信重工主要依靠出口銷售，在外部環(huán)境變化下可能會遭受到更大程度上的沖擊。

此外還有產(chǎn)能過剩問題困擾著該公司?！笆濉睍r期我國裝備制造行業(yè)快速發(fā)展導(dǎo)致競爭日益激烈，“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的推進也使得相關(guān)企業(yè)生存空間越來越小?！颁撹F去產(chǎn)能”、“非法違規(guī)建設(shè)項目清退”，種種措施讓原本已飽和局面愈演愈烈, 中信重工難免被牽連其中。

同時值得注意到, 公司自身管理層調(diào)整所留下階段性動蕩情緒. 2019年7月底, 薩爾曼·哈立德接任蔣鋅華成為總裁;緊接著10月份, 高管層再次換血將CEO職位交由劉正明代理并委任各類高管崗位.

從技術(shù)角度上看，《證券日報》報道指出：“目前中信重機處在箱體區(qū)域震蕩當(dāng)中?！奔词乖谙鄬Φ忘c買入后反彈幅度逐漸放緩； 真正突顯價格轉(zhuǎn)折需要時間積淀與量化支撐 .

那么究竟能否尋找到解答呢? 在采訪專家學(xué)者意見方面《金融界》記者進行了咨詢:

1. 強周期板塊或可持續(xù)回暖: 這樣可以釋放活躍資金參與節(jié)奏.
2. 多元事務(wù)模式延伸鏈條優(yōu)化: 即通過產(chǎn)品線完善提高毛利率;
3. 巨型訂單簽約確認執(zhí)行態(tài)勢如何?
4 .是否具名合格供應(yīng)商計劃?

以上只是少數(shù)聲音罷了 , 因此我們不能排除其他結(jié)果匯集形成共振效果 。