近年來，隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展和中國國內(nèi)改革開放政策的推進，中國制造業(yè)正迅速崛起并蓬勃發(fā)展。這一趨勢引起了投資者們的廣泛關(guān)注，并將目光聚焦在了股票市場上。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在過去幾年中，中國制造業(yè)已取得長足進步，在全球范圍內(nèi)占據(jù)重要地位。從生產(chǎn)規(guī)模到技術(shù)創(chuàng)新能力再到產(chǎn)品質(zhì)量水平都有顯著提高。尤其是在電子、汽車、航空航天等領(lǐng)域，許多知名品牌紛紛涌現(xiàn)出來，并成為世界級企業(yè)。

這種強勁增長背后存在諸多因素支撐。首先是政府對于科技創(chuàng)新與綠色環(huán)保方面給予的大力支持和鼓勵措施。通過加大研究與開發(fā)投入以及優(yōu)惠稅收政策等手段吸引更多企業(yè)參與到技術(shù)創(chuàng)新當中；同時還采取了一系列環(huán)境監(jiān)管措施促使企事業(yè)單位進行節(jié)能減排工作, 降低資源消耗, 提高可持續(xù)性. 其次是人才培養(yǎng)方面也做出積極調(diào)整, 政府加快建立完善相關(guān)教育體系; 高校緊密結(jié)合實踐需求設(shè)置專門學(xué)院或?qū)ｍ楉椖恳詽M足行業(yè)用人需求.

此外, 國內(nèi)市場龍頭企業(yè)逐漸形成競爭壁壘, 在價格戰(zhàn)之余開始向服務(wù)、品質(zhì)轉(zhuǎn)型. 這些公司利用自身雄厚資金實力和良好信譽打下堅實基礎(chǔ)并擁有較強抵御風險能力.

然而值得注意的是雖然我們看見寶馬奔馳贏銷其他歐洲同類豪華轎車但其中僅1/3左右部分屬于本土設(shè)計完成； 跨國公司總部設(shè)在美日歐那里只留少數(shù)管理崗位(比如說百度谷歌微軟蘋果) —— 投資者需要警惕相應(yīng)問題帶來影響!

由于伴隨著制造行動移至海外（即所謂"離岸化"), 印度南非東南亞拉美都陸續(xù)啟動“Made in XX”運營方式(XX代表該區(qū)). 此時我不能否認無法阻止流失效應(yīng)既可以理解又必須接受！ 參考杰夫·英格爾 "商務(wù)模式演變: 外包 & 離岸", 杰森·詹姆士 “超級預(yù)言家”。

然而就算按此前情況定論未必符合當前局面：
2020 年初爆發(fā) COVID-19 至今 消費習(xí)慣削弱意愿 , 各個網(wǎng)購平臺交易額暴增 . 制約供貨鏈 ; 海關(guān)檢查更頻密導(dǎo)致物流時間延長 。 很明顯以上原因會使客戶回歸傳統(tǒng)線下購物 ( 不容置疑 ) ， 更何況沒有任何一個國家真正擺脫感染!!

針對以上問題配備特別小組分析報告稱 : 中共十三五期間確立兩側(cè)主攻方案——第二產(chǎn)溝通鐵路網(wǎng)絡(luò)修繕 和 第三產(chǎn)核心城鎮(zhèn)群布局 .

除此之外 我們觀察最具活躍性指標證明以下：
* A 股成功突破3000點整數(shù)關(guān)口
* 清單公示系統(tǒng)簡化審批程序
* 開始試驗5G手機

所有這些積極消息無不釋放出巨大概率 & 強有效益.
A+H 即香港 + 上海深圳聯(lián)交所 格局正在重新構(gòu)思。
2019 年12月2 日 執(zhí)行退市操作被取消限售條件 .
6月29日 顯示 默默集團發(fā)布公告 ： 出價113億清債 .
7月4號 北京 經(jīng)濟信息處 發(fā)布《北京老字號復(fù)評結(jié)果》 如火如荼!

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