近期，國(guó)內(nèi)股市持續(xù)低迷，投資者信心脆弱。盡管一些資金大戶紛紛加碼搶籌，但卻難以改變整體的頹勢(shì)。分析人士指出，在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、貿(mào)易摩擦加劇等多重因素影響下，A股市場(chǎng)短期內(nèi)恐難有明顯起色。

在這樣一個(gè)風(fēng)雨飄搖的時(shí)刻，“資金涌入”和“力量不足”的矛盾成為了當(dāng)前A股最突出的特征之一。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去幾周里雖然確實(shí)有部分主要機(jī)構(gòu)開(kāi)始逐步布局相關(guān)板塊，并且個(gè)別游資也頻現(xiàn)操作輪番上演；然而相對(duì)于前期火爆行情中所吸引來(lái)的巨額流動(dòng)性而言目前著眼清淡無(wú)比。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造成此種狀態(tài)形成原因復(fù)雜：首先是宏觀層面存在諸如貨幣政策收緊、債務(wù)問(wèn)題日漸凸顯等挑戰(zhàn)；其次還包括微觀層面公司盈利能力受到壓制、估值水平較高等方方面面都給予了投資者極大考驗(yàn)。

同時(shí), 從外圍環(huán)境看, 粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提速, 長(zhǎng)三角一體化發(fā)展規(guī)劃陸續(xù)落地推進(jìn). 這將會(huì)使得未來(lái)中國(guó)城鎮(zhèn)化率更快提高. 補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字賦能及交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)欠賬.

除此之外, 多位專家表示應(yīng)該警惕監(jiān)管居民消費(fèi)支出降級(jí)導(dǎo)致需求端預(yù)算落后; 同時(shí)工程扶貧需要注重新農(nóng)合并購(gòu)光伏產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目做好土地資源開(kāi)發(fā)與保護(hù)兩手抓.

針對(duì)當(dāng)前形勢(shì)，《華爾街見(jiàn)聞》撰文稱: "關(guān)鍵點(diǎn)在于我們是否可以找到新驅(qū)動(dòng)源" , 并且他們認(rèn)為數(shù)字技術(shù)企業(yè)可能會(huì)取代傳統(tǒng)汽車制造商作為空間競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝集團(tuán)."

總結(jié)以上論述可知: 資本市場(chǎng)必須通過(guò)轉(zhuǎn)型調(diào)整解決自身根本問(wèn)題才可真正回歸理性牛/熊周期波段震蕩格局.