近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付技術(shù)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)郵政行業(yè)正面臨巨大轉(zhuǎn)型壓力。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求并拓寬盈利空間，越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始將目光投向金融領(lǐng)域，并通過(guò)與銀行、保險(xiǎn)公司等合作或自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品推出金融服務(wù)。

在這一潮流下，許多國(guó)家的郵政部門紛紛加快步伐，在原有基礎(chǔ)上拓展至金融領(lǐng)域。此次變革不僅深化了郵局在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)中的角色定位，也促進(jìn)了其商業(yè)模式創(chuàng)新及競(jìng)爭(zhēng)能力提升。

首先, 郵局作為一個(gè)覆蓋廣泛、信譽(yù)良好、歷史久遠(yuǎn)的機(jī)構(gòu)，在進(jìn)軍金融領(lǐng)域時(shí)具備天然優(yōu)勢(shì)。相比于其他實(shí)體零售渠道, 郵局可倚賴底層網(wǎng)絡(luò)資源和遍布全球各地區(qū)分支機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì), 更便捷高效地滿足客戶需求；同時(shí)由于長(zhǎng)期從事現(xiàn)鈔管理工作, 對(duì)風(fēng)控方面積累較深.

其次, 以中國(guó)為例. 我們可以看到中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行(CPB)是該國(guó)最大規(guī)模之一而且歷史最悠久之貨幣性財(cái)務(wù)組織. CPB 在過(guò)去幾年內(nèi)持續(xù)強(qiáng)調(diào)數(shù)字化改造和智能化建設(shè)，并成功打造線上線下結(jié)合交易平臺(tái). 這些措施使得CPB成本更低廉同時(shí)增強(qiáng)用戶體驗(yàn)感知度; 走入村鎮(zhèn)社區(qū)后還引導(dǎo)民眾理財(cái)觀念意識(shí)形態(tài)教育.

除此之外，在拉美洲某個(gè)小國(guó)-阿根廷，則是一個(gè)非常值得關(guān)注案例. 當(dāng)?shù)乜偨y(tǒng)表示計(jì)劃將該國(guó)境內(nèi)所有公共企事業(yè)單位(包含但不限于醫(yī)院學(xué)校警察消防等), 公共汽車站點(diǎn)及綠皮火車旅游列車?？刻幎荚O(shè)置簡(jiǎn)易版ATM取款機(jī)器; 同時(shí)繳稅罰款水電費(fèi)用直接整合至同樣系統(tǒng)省略排隊(duì)窗口環(huán)節(jié)極大程度解放群眾時(shí)間精力.

盡管如今跨界已成必然選擇,pathfinder無(wú)數(shù)挑戰(zhàn)重重:資產(chǎn)端銷量是否穩(wěn)健? 是否會(huì)對(duì)真正專攻運(yùn)輸物流核心職責(zé)影響？安全風(fēng)險(xiǎn)怎么把握？

因此我們需要審視這種"萬(wàn)花筒"般魔幻景象背后所隱藏玄奧：未來(lái)十五二十載認(rèn)清路標(biāo)系啥子呢？