近日，關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)脫保后再續(xù)保的話題引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。作為車輛所有人必須購買的法定責(zé)任險(xiǎn)種之一，交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)著重要的道路安全保障職責(zé)。然而，在實(shí)踐中，由于多種原因?qū)е萝囍魑窗磿r(shí)繳納交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用或者遺漏辦理相關(guān)手續(xù)而出現(xiàn)“脫?！鼻闆r并非個(gè)案。

針對(duì)這一問題，不少車主和業(yè)內(nèi)人士開始探討如何在發(fā)生“脫保”后重新進(jìn)行續(xù)保，并且最為熱切地期待能揭秘其費(fèi)用計(jì)算方式。據(jù)悉，在我國目前仍處于摸索階段，“脫?！焙笤俅瓮侗Ｋ柚Ц兜木唧w金額尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并存在諸多差異性。

首先需要明確的是，“脫?！敝敢堰^去應(yīng)當(dāng)投遞或轉(zhuǎn)賬給中國人民財(cái)產(chǎn)相互共濟(jì)公司（簡(jiǎn)稱PICC）等機(jī)構(gòu)但沒有及時(shí)處理、導(dǎo)致被解除合同效力狀態(tài)下持有汽車駕駛證件行駛公眾場(chǎng)所?！懊搱?bào)”的風(fēng)險(xiǎn)自然也就增加了數(shù)倍甚至更多。

有專家表示, 車輛所有人若想將"失效" 的交通事故責(zé)任 強(qiáng)制 險(xiǎn)恢復(fù)有效, 需向 PICC 或其他經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)業(yè)務(wù)公司補(bǔ)齊全部欠款(包含滯納金) 和符合條件方可得到新單號(hào)碼牌. 繼此操作完成以 后還可能面臨額外賠付損失.

值得注意地是, 在整個(gè)流程中涉及到大量數(shù)據(jù)核驗(yàn)與信息溝通環(huán)節(jié);同時(shí)根據(jù)PICC官網(wǎng)顯示: 凡屆時(shí)廷正式 息提供湊足規(guī)范化審查都可以享受優(yōu)惠政策 , 沖銷部分欠款使違約記錄消災(zāi)等福利

總結(jié)來說,"怕節(jié)數(shù)字型態(tài)上升", 這些變動(dòng)均源於克服 "空白條例","偷稅漏稅" 狀況改革建立完善?穌系統(tǒng)運(yùn)作模式.