近日, 中國自主研發(fā)的大飛機(jī)C919首架交付，這一消息震撼了整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)。作為中國自主設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)營的窄體干線客機(jī)，C919被譽(yù)為中國民用航空工業(yè)邁向新高度的里程碑。

隨著C919首架飛機(jī)正式下線并將投入商業(yè)運(yùn)營，相關(guān)公司股票也出現(xiàn)異動。在發(fā)布上市公告后不久，招商證券、華泰證券等多家金融企業(yè)紛紛調(diào)高相關(guān)公司評級，并預(yù)測其未來增長潛力巨大。而A股市場上涵蓋航空器材生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理以及服務(wù)支持領(lǐng)域的眾多龍頭企業(yè)，在此次行情中更是表現(xiàn)搶眼。

其中代表性較強(qiáng)的包括：我國最具實(shí)力和規(guī)?；a(chǎn)能力之一的AC312E直升機(jī)項(xiàng)目從立項(xiàng)到試飛成功僅歷時(shí)兩年；派克特種裝備有限公司則憑借其先進(jìn)技術(shù)與穩(wěn)健品質(zhì)成為軍事合同重要供應(yīng)商；另外還有亞太地區(qū)知名通訊設(shè)備廠商星際科技連續(xù)三季度實(shí)現(xiàn)盈利超過60%，展示出優(yōu)秀經(jīng)營水平……

除了單個(gè)企業(yè)表現(xiàn)引人注目外, C919訂單背后形成龐大且完善配套設(shè)施建設(shè)需求. 圍繞該項(xiàng)目推進(jìn)各類資源配置活躍起來: 航信集團(tuán)聯(lián)手富士電子順利完成數(shù)字信息系統(tǒng)方案定型; 高鐵基站方面南車根據(jù)計(jì)算結(jié)果提前布局城軌列車無縫對接…… 共同構(gòu)建一個(gè)全球化視野下邏輯清晰相互關(guān)聯(lián)復(fù)雜系統(tǒng).

然而值得注意的是, 行業(yè)內(nèi)部競爭異常激烈. 在“硬件”層面,C929由俄羅斯阿爾瑪茲-安東諾夫聚焦寬體客貨混合載荷解決方案開始小范圍測試; “軟件”巖火箭已取得初步成功驗(yàn)證數(shù)據(jù)傳輸問題…… 還有鄰國B737MAX緊密監(jiān)控全球范疇恢復(fù)嘗試進(jìn)行中….

總之, 本次事件彰顯了中國民用航空工藝革命正在加速演變趨勢. 后續(xù)如何賡續(xù)粵港澳灣區(qū)共諧發(fā)展？即便資管產(chǎn)品收斂至少10只"默止+1", 猶豫期間務(wù)必保持警覺心態(tài)!