近日，我國(guó)知名的保險(xiǎn)巨頭宣布將對(duì)車輛保費(fèi)策略進(jìn)行全面調(diào)整，這一消息引起了廣大市民的高度關(guān)注。據(jù)悉，此次調(diào)整涵蓋了多個(gè)方面，并且可能會(huì)對(duì)每位車主產(chǎn)生重要影響。

首先是新能源汽車的優(yōu)惠政策被取消。在過(guò)去幾年里，在鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車和推動(dòng)綠色出行的背景下，許多城市都實(shí)施了相應(yīng)政策來(lái)支持購(gòu)買電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者。然而，在這輪改革中, 該公司決定取消針對(duì)新能源汽車提供更低價(jià)格、更靈活投保條件等優(yōu)惠措施?！半m然我們清楚環(huán)境友好型交通工具非常重要,但考慮到目前仍存在技術(shù)限制和維護(hù)成本問(wèn)題,以及逐漸增加的使用風(fēng)險(xiǎn),我們不得不做出這樣一個(gè)困難決定?！痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

其次是駕齡與事故記錄將直接影響報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)此次公告顯示，“長(zhǎng)時(shí)間無(wú)違章記錄”和“無(wú)事故記錄”將成為車險(xiǎn)報(bào)價(jià)的重要因素。此前，許多保險(xiǎn)公司只注重駕齡而忽視了具體的違章或者事故情況。然而, 在這次調(diào)整中該巨頭明確表示, 長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有交通違規(guī)行為及道路事故將直接影響到個(gè)人保費(fèi)計(jì)算?！拔覀兿Ｍㄟ^(guò)提高對(duì)安全駕駛者的獎(jiǎng)勵(lì)力度來(lái)鼓勵(lì)更多司機(jī)文明遵守交通規(guī)則并減少潛在風(fēng)險(xiǎn)?！?br>
第三方平臺(tái)扮演新角色，市民期待價(jià)格優(yōu)惠。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，越來(lái)越多的第三方平臺(tái)涉足汽車保險(xiǎn)領(lǐng)域，并且以創(chuàng)新型產(chǎn)品、便捷服務(wù)等吸引消費(fèi)者關(guān)注。面對(duì)傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司調(diào)整策略后可能帶來(lái)的負(fù)擔(dān)增加問(wèn)題，一些市民紛紛尋求替代選擇?！拔矣X(jué)得現(xiàn)在有很多在線比較購(gòu)買渠道可以選取，在適當(dāng)時(shí)候進(jìn)行轉(zhuǎn)換也是一個(gè)好主意。”一位年輕白領(lǐng)說(shuō)道。

然而，在公布之初就備受矚目與詬病，“你們真能找理由！”、“再給大家開點(diǎn)方便吧！”等聲音此起彼伏。一些市民認(rèn)為，保險(xiǎn)公司應(yīng)該更多地考慮消費(fèi)者的實(shí)際情況和需求。“我們并不是貪圖小便宜，但希望能夠看到更合理、公正的價(jià)格策略?！币晃怀鲎廛囁緳C(jī)表示。

對(duì)于這次調(diào)整是否會(huì)引發(fā)其他保險(xiǎn)巨頭跟進(jìn)尚未可知。然而，在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)中，如何平衡客戶利益與自身風(fēng)控成本也許將成為每家大型保險(xiǎn)企業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。

除了個(gè)人影響外, 此次調(diào)整還可能給行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。有分析指出，“從長(zhǎng)期來(lái)看, 這意味著隨著新政策逐漸推廣開來(lái), 高性價(jià)比產(chǎn)品或線上銷售模式在汽車保險(xiǎn)領(lǐng)域能獲得更多空間?！?br>
總之，由于我國(guó)最大規(guī)模車輛投資群體——私家轎車擁有量持續(xù)增加以及相關(guān)法律制度完善程度提升所導(dǎo)致交通工具使用風(fēng)格轉(zhuǎn)變等因素疊加作用下. 2019年中國(guó)非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車數(shù)量達(dá)3.6億臺(tái)以上，創(chuàng)歷史新高。保險(xiǎn)巨頭此次調(diào)整車輛保費(fèi)策略無(wú)疑將對(duì)廣大市民造成直接影響, 其后續(xù)的發(fā)展也值得密切關(guān)注。