近年來，隨著汽車保有量的不斷增加，道路交通管理也成為社會關(guān)注焦點之一。在城市擁堵、駕駛水平參差不齊的情況下，違章行為時有發(fā)生。然而，在這些違章司機(jī)中存在一個問題：他們能否購買正常的交強(qiáng)險呢？

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，所有上牌照并具備合格證明文件（例如機(jī)動車行駛證）的機(jī)動車都應(yīng)該投保交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險——即所謂的“交強(qiáng)險”。它是由政府設(shè)立和監(jiān)管，并且通過各地方負(fù)責(zé)銷售。

然而，在現(xiàn)實生活中我們經(jīng)常聽到某些人說自己因為多次被查封或累計扣分達(dá)到了警告線甚至取消了駕照等原因?qū)е聼o法繼續(xù)辦理年檢、繳納罰款以及購買商業(yè)第三者責(zé)任險和全面盜搶損失賠償型號稱"五大必要性" 的《中國人民共和國道路運輸條例》 規(guī)定, 未按期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗 , 不得在公開場所使用; 近日又發(fā)布新的規(guī)定, 只要車輛一旦被查封或者累計扣分達(dá)到了警告線甚至取消駕照等情況，就無法辦理年檢、繳納罰款以及購買商業(yè)第三者責(zé)任險和全面盜搶損失賠償型保險。

那么對于這些違章行為頻發(fā)的司機(jī)來說，他們是否可以繼續(xù)購買交強(qiáng)險呢？答案并不是簡單明確的。根據(jù)相關(guān)部門表示，在嚴(yán)重違反道路交通安全法律法規(guī)行為中，存在著各種程度的處罰措施，并且有時還會導(dǎo)致相應(yīng)權(quán)利受限。具體而言：

首先，在某些地區(qū)和特殊情況下（例如涉嫌酒后駕駛、肇事逃逸等），當(dāng)司機(jī)觸犯刑事犯罪時，可能會被采取拘留措施或剝奪公民自由權(quán)；在此期間內(nèi)，則不能進(jìn)行正常投保。

其次，在其他輕微違章行為中（如闖紅燈、超速駕駛等），雖然沒有直接禁止購買交強(qiáng)險的明文規(guī)定，但仍可能面臨以下問題：1）高額獎金系數(shù)：保險公司會根據(jù)駕駛記錄和違章情況來評估風(fēng)險，可能導(dǎo)致交強(qiáng)險的費率上漲；2）商業(yè)第三者責(zé)任險限制：購買此類商業(yè)保險時需要提供有效的機(jī)動車行駛證明文件，如果司機(jī)因為頻繁違章而被吊銷了相關(guān)證件，則無法繼續(xù)投保。

最后，在一些特殊情況下（如累計扣分達(dá)到警告線、取消駕照等），由于司機(jī)在道路安全管理方面存在嚴(yán)重問題，他們將失去年檢資格，并受到相應(yīng)處罰。這意味著他們不能辦理年檢手續(xù)以及無法購買交強(qiáng)險和其他相關(guān)商業(yè)保險。

然而，對于那些有過違規(guī)行為但已經(jīng)改正并重新獲得合法身份或權(quán)利的人來說，在滿足一定條件后是可以恢復(fù)購買交強(qiáng)險的。例如，在某個時間段內(nèi)沒有再次觸發(fā)嚴(yán)重違反道路交通安全法律法規(guī)行為、通過培訓(xùn)考試取回了被暫?；虺蜂N的駕照等。

總之, 追溯本質(zhì)就是 便攜性與公共利益間平衡關(guān)系 的體現(xiàn). 如果連最基本的便民服務(wù)都不能得到, 這樣會導(dǎo)致違章車輛更加猖獗，不僅損害了正常駕駛員的權(quán)益，也增加了道路交通安全風(fēng)險。因此，在解決這個問題時應(yīng)秉持公平、公正和科學(xué)原則，并通過建立完善的制度體系來規(guī)范違章行為并保護(hù)所有道路使用者的利益。

未來，在推動智能交通技術(shù)發(fā)展、強(qiáng)化法律意識教育以及嚴(yán)格執(zhí)法等方面還有很多工作要做。只有形成人人遵紀(jì)守法、文明出行的良好氛圍，我們才能共同營造一個安全、暢通而又有序的社會環(huán)境。