解密車險續(xù)保費用，第二年的車船稅會有什么變化？

近日，關(guān)于車險續(xù)保費用以及第二年的車船稅是否存在變化的問題引起了廣大駕駛?cè)巳旱臒嶙h。為了揭開這個謎團(tuán)，我們展開了一系列深入調(diào)查和采訪，并從相關(guān)專家處獲得權(quán)威答案。

首先，在解密車險續(xù)保費用之前，我們需要明確一個概念——"不計免賠"。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，“不計免賠”是指在投保商業(yè)三者責(zé)任險時選擇購買額外條款來增加理賠范圍或提高報銷比例等特殊服務(wù)?！安挥嬅赓r”的出現(xiàn)使得很多消費者對整體價格產(chǎn)生誤判。

接下來就是“無事故優(yōu)惠”，也被稱作NCD（No Claim Discount）。簡單地說，“無事故優(yōu)惠”即如果連續(xù)幾年沒有發(fā)生過交通事故并且未索取相應(yīng)理賠回扣，則可以享受到較低幅度折扣。而根據(jù)市場規(guī)則，在中國新能源汽車補(bǔ)貼政策推動力量下，《機(jī)動車強(qiáng)制隨行證》已經(jīng)取消原本針對電動汽、摩具備的車船稅減免政策，這也意味著對于新能源汽車主來說，“無事故優(yōu)惠”不再適用。

那么，在續(xù)保費中是否存在其他變化？我們采訪了一位業(yè)內(nèi)知名專家。他指出，在商業(yè)險部分，經(jīng)過多年發(fā)展和市場競爭激烈后，各大保險公司普遍推行“先上浮、后下調(diào)”的價格策略。簡單來說就是第二年起每個月都會有一個固定比例的折扣力度作為回饋給客戶，并且在沒有理賠回款情況下仍可享受到此項服務(wù)。

然而，關(guān)于第二年的車船稅是否存在變化問題卻引起了很多人的擔(dān)憂。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在近期修正發(fā)布前，《機(jī)動車強(qiáng)制隨行證》規(guī)定電動摩托非營運類別應(yīng)繳納50元/輛；兩輪及以上電動自行車（含三輪）非營運類別則需繳納100元/輛；至于目前最廣泛使用并依舊有效的《道路交通安全法實施條例》，其針對小型載客汽油與柴油私家乘用乙種以外等級所需要支付金額均為4800元左右。

然而，根據(jù)最新消息顯示，《機(jī)動車強(qiáng)制隨行證》修正草案已經(jīng)提交相關(guān)部門，并在近期得到批準(zhǔn)。這一次的修改主要是針對電動汽、摩具備的免稅政策進(jìn)行調(diào)整，即從原來每輛50元提高至500元。

業(yè)內(nèi)專家表示，在此背景下，“無事故優(yōu)惠”將不再適用于電動汽、摩續(xù)保費中。同時，由于《道路交通安全法實施條例》并沒有明確規(guī)定第二年起是否會有變化, 因此我們也需要等待后續(xù)政策出臺以揭曉謎底。

總體而言，在解密車險續(xù)保費用和探討第二年的車船稅變化問題上，我們可以看到市場競爭力度日益加大帶來了更多選擇空間給消費者們；但與之相應(yīng)地，各項價格指標(biāo)均受到著某種程度限制或影響因素所抑制。