近年來，中國高鐵行業(yè)一直備受矚目，作為全球最大的高鐵市場之一，中國在高鐵領(lǐng)域取得了巨大成功，并且擁有著強大的技術(shù)實力和先進(jìn)的運營管理水平。其中，中國四大高鐵巨頭——中車集團(tuán)、中通客車、株洲南車時代電動汽車以及長春軌道客車公司，在國內(nèi)外都享有盛譽。

然而，在這片蓬勃發(fā)展的土壤上種下資本投資的種子，則需要更深入地探討與分析。究竟對于普通股民們來說，持有中國高鐵巨頭企業(yè)股票是一個怎樣值得期待或者談虛無呢？接下來將從多個角度進(jìn)行剖析：

首先要考察到的是政策面因素。作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點領(lǐng)域之一, 高速列車工程具有較好前景, 政府支持力度也比較明確. 但同時, 在政策調(diào)整風(fēng)險方面仍需警惕.

其次則關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈布局情況. 相信很多人知道, 川崎重工(日本), 西門子(德國)等海外廠商均參與過我國城市輕軌項目開發(fā); 反觀我們自身則會看到CRRC成立至今已經(jīng)走出去并收獲不少訂單.

再次側(cè)重財務(wù)數(shù)據(jù)綜合評估: 中標(biāo)率提升帶動利潤增加；毛利率穩(wěn)步攀升；未來幾年銷售額同比增幅超30%......

此外還應(yīng)該留意社會責(zé)任感表現(xiàn)：如何處理員工權(quán)益問題? 如何推廣清潔能源使用? 還是退潮后就放羊?

總體而言，在當(dāng)前形勢下，“鵬起蒼茫”、“跌宕起伏”的定義可以用在這類企業(yè)上！尤其當(dāng)“十三五規(guī)劃”確定后... 拭目以待吧!