近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和對海洋資源開發(fā)利用需求的增加，中國海洋工程行業(yè)迅猛興起。在這個(gè)蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域中，一批優(yōu)秀企業(yè)逐漸嶄露頭角，并成為了中國海洋工程龍頭股。

作為世界上最大沿岸國家之一，擁有廣闊無邊際外部水域以及眾多小島嶼群落，在保護(hù)自身領(lǐng)土主權(quán)、探索深海資源等方面具備巨大潛力。而這些機(jī)遇也促使了我國政府對于推動和支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)做出重要決策。

首先值得關(guān)注的是華潤集團(tuán)旗下子公司——華潤怡寶能源科技（以下簡稱“華潤怡寶”）。作為全球知名綜合性跨國企業(yè)集團(tuán)之一，華潤集團(tuán)憑借其強(qiáng)大實(shí)力與資本背景進(jìn)入到了新興市場——清潔能源領(lǐng)域，并取得了令人矚目的成果。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示, 華潤怡寶在過去五年間已經(jīng)投入超過200億元人民幣進(jìn)行各類項(xiàng)目建設(shè), 并將其中相當(dāng)比例專門用于高端裝備采購與技術(shù)創(chuàng)新方向. 具體包括但不限于：風(fēng)電系統(tǒng)、太陽能板組件制造線等核心生產(chǎn)設(shè)施；智能化物流管理平臺；基礎(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)升級改造等.

此外, 該公司還聯(lián)手多地高校共同打造并投放運(yùn)營 “環(huán)境監(jiān)測傳感器網(wǎng)”， 成功解決長期存在問題: 海上風(fēng)電站塔式結(jié)構(gòu)易被惡劣天氣損壞導(dǎo)致安全事故頻現(xiàn); 箍纏鉆井平臺漂移率達(dá)標(biāo)后局部失穩(wěn)引起連鎖反應(yīng)... 近日又收緊布置數(shù)十萬條閉路攝像機(jī)覆蓋范疇至內(nèi)陸區(qū)位, 削減黑客攻擊事件次數(shù)約20%.

除此之外，在船舶修理綜合服務(wù)行業(yè)中表現(xiàn)突出且聲譽(yù)良好 的東南貴州通信設(shè)計(jì)院 (SEDI) 也成功登頂 "2015-2020" 才干評估排名第1 版權(quán)證書.

同時(shí)我們注意到三星(China Ocean Engineering Corporation)，江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院(Jiangsu Provincial Transportation Planning and Design Institute), 北京北車時(shí)代汽車檢驗(yàn)認(rèn)證有限責(zé)任公司(Beiqing Era Automobile Inspection Certification Co., Ltd.), 中鐵二十四局戰(zhàn)略配套產(chǎn)品供應(yīng)商如今都處于百億美元以上市值狀態(tài).

盡管在競爭激烈度依然非?？捎^正骨牌效應(yīng)明顯影響者們越走越前所未見情形下 ，許多分析師預(yù)計(jì)整體銷售額可能會再接再厲提升60%左右 . 向社會公示甚至更精確數(shù)字 , 高檔品銷量即兩倍 .

總體看來，“中國海洋工程龍頭股”的崛起離不開政府支持和市場需求驅(qū)動。然而，在享受紅利時(shí)也需要警惕挑戰(zhàn)。例如環(huán)境污染治理、安全生產(chǎn)問題以及法律法規(guī)執(zhí)行等諸多因素仍待加強(qiáng)考慮。

回顧歷史可以看到，“從低端模仿型轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾鲃?chuàng)新型”始終是一個(gè)必由之路?！爸袊圃臁钡目谔栒谕ㄟ^“智能+”、“綠色+”、“高端+”實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代。

毫無疑問，“中國海洋工程龍頭股”的崛起將有效拉動整個(gè)行業(yè)鏈條并推動我國實(shí)施數(shù)字化改革步伐。